Tập đoàn Sumitomo sẽ kết nối xe điện (EV) vào lưới điện và tham gia vào thị trường điều chỉnh cung cầu điện. Dự án này dựa trên thỏa thuận hợp tác được ký với Thành phố Kumamoto, Công ty Đường sắt Kyushu (JR Kyushu) và Sumitomo Corporation Kyushu vào tháng 2 năm nay, và là phần tiếp theo của dự án Denki no Eki Kawajiri, được hoàn thành vào tháng 3 . Nó được công bố vào ngày 19 tháng 7.
Tổng quan về các sáng kiến
(nguồn: Sumitomo Corporation)
Kyushu có điều kiện ánh sáng mặt trời tốt và việc áp dụng năng lượng mặt trời tiên tiến hơn các khu vực khác nên năng lượng tái tạo chiếm tỷ trọng cao trong cơ cấu nguồn điện. Mặt khác, việc cung cấp các nguồn năng lượng tái tạo như điện mặt trời thường không ổn định tùy theo thời tiết nên cần duy trì chất lượng điện bằng cách điều chỉnh cung cầu. Đây là công ty đầu tiên của Nhật Bản tham gia thị trường điều chỉnh cung cầu điện sử dụng pin lưu trữ EV.
Bộ sạc EV
(nguồn: Sumitomo Corporation)
Nó được thuê từ các công ty Sumitomo Mitsui Auto Service (Shinjuku-ku, Tokyo) và Hakobune (Chiyoda-ku, Tokyo) của Tập đoàn Sumitomo cho Nhà máy Điện Shirasagi (Thành phố Kumamoto) và Shirasagi Energy (Mashiki-cho, Tỉnh Kumamoto). pin lưu trữ được sử dụng trong những giờ không hoạt động khi xe điện được đỗ trong bãi đậu xe.
Bộ sạc EV
(nguồn: Sumitomo Corporation)
Tổng cộng có 10 chiếc xe điện sẽ được sử dụng để điều chỉnh cung và cầu (7 chiếc từ Sumitomo Mitsui Auto Service, 3 chiếc từ Hakobune) và 8 mẫu xe bao gồm cả Nissan Leaf. Chúng tôi sẽ xem xét việc tăng số lượng đơn vị trong tương lai. Pin của EV chỉ được sử dụng ở phía sạc và cung cấp năng lượng điều chỉnh để đáp ứng các lệnh được gửi tới bộ sạc. Việc phát triển các hệ thống liên quan được giao cho Goal Connect (Minato-ku, Tokyo).
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
