Các chủ tàu, nhà khai thác cảng đẩy mạnh các dự án sử dụng nhiên liệu metanol

Các chủ tàu, nhà khai thác cảng đẩy mạnh các dự án sử dụng nhiên liệu metanol

    Sự quan tâm đến metanol như một loại nhiên liệu thay thế đã tăng lên trong ngành vận tải biển, ngành đang tìm cách đạt được mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

    (Ảnh: AP Moller-Maersk)

    (Ảnh: AP Moller-Maersk)

    Dưới đây là danh sách các dự án liên quan đến kho chứa metanol sắp tới của các công ty và cảng:

    CÁC CÔNG TY:

    AP Moller-Maersk
    Maersk đã nhận được tàu container sử dụng metanol đầu tiên trên thế giới vào tháng 7. Họ có thêm 24 tàu như vậy để giúp đạt được mục tiêu sử dụng nhiên liệu phát thải thấp để vận chuyển 1/4 khối lượng vào năm 2030.

    HD Hyundai Heavy Industries dự kiến ​​sẽ đóng thêm hàng chục tàu như vậy, có kích thước 16.000 TEU (tương đương 20 feet), để giao hàng vào năm 2024, trong khi sáu tàu 17.000 TEU được lên kế hoạch giao hàng vào năm 2025.

    Maersk vào cuối tháng 6 cho biết họ đã đặt hàng sáu tàu 9.000 TEU do Tập đoàn đóng tàu Dương Tử Giang đóng để giao hàng từ năm 2026 đến 2027.

    CMA CGM
    CMA đã đặt hàng ít nhất 18 tàu chạy bằng nhiên liệu metanol. Họ đã đặt hàng sáu container 15.000 TEU từ Tập đoàn Đóng tàu Nhà nước Trung Quốc (CSSC) vào tháng 6 năm ngoái, dự kiến ​​giao hàng vào năm 2025 và 12 tàu khác vào tháng 4 năm nay, như một phần của thỏa thuận kỷ lục trị giá 3 tỷ USD với CSSC.

    COSCO Shipping Holdings
    Công ty đã đặt hàng 12 tàu 24.000 TEU chạy bằng metanol vào tháng 10 năm ngoái, trị giá gần 2,9 tỷ USD, sẽ được giao từ quý 3 năm 2026 đến quý 3 năm 2028. Vào tháng 6, hãng tàu chở hàng khổng lồ Trung Quốc đã bổ sung thêm 4 tàu nữa 16.000 chiếc. -TEU tàu sẽ được đóng tại Dương Châu.

    Vào tháng 8, họ đã nhận được Green Kotka chứa sẵn metanol, một tàu chở bột giấy đa năng nặng 68.000 tấn do Dalian COSCO KHI Ship Engineering Co. Ltd.

    Công ty TNHH HMM
    Chín tàu metanol nhiên liệu kép 9.000 TEU sẽ được giao cho HMM từ năm 2025 đến năm 2026. Chúng sẽ được đóng tại Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) và HJ Shipbuilding & Construction (HJSC) ở cảng Yeongnam.

    Stena Bulk
    Công ty tàu chở dầu hợp tác với nhà sản xuất metanol Proman và hoàn thành kho chứa metanol từ xà lan đến tàu đầu tiên ở Bờ Vịnh Hoa Kỳ tại cảng Houston vào tháng Tư. Proman dự kiến ​​sẽ nhận được hai trong số sáu tàu chở hóa chất chạy bằng nhiên liệu metanol cuối cùng mà họ đặt hàng vào cuối năm 2023.

    Hafnia Ltd
    Hafnia đã đặt hàng đóng bốn tàu chở hóa chất metanol nhiên liệu kép có trọng tải 49.800 tấn tại Quảng Châu, Trung Quốc. Ba trong số bốn tàu sẽ được giao vào năm 2025 và tàu thứ tư vào năm 2026.

    X-Press Feeders
    Công ty sẽ mua metanol xanh từ OCI Hyfuels tại Cảng Rotterdam cho 14 tàu chạy nhiên liệu kép đầu tiên của OCI đến vào quý 2 năm 2025. 2024.

    Eastaway, một phần của X-Press Feeders, cũng đã đưa vào hoạt động 8 tàu container 1,170 TEU có thể sẽ bắt đầu hoạt động vào cuối năm 2024 và bổ sung thêm sáu tàu container 1,250 TEU sẽ được giao từ năm 2025 đến năm 2026.

    CẢNG:

    COSCO Trung Quốc
    , CMA CGM và Tập đoàn Cảng Quốc tế Thượng Hải (SIPG) 600018.SS đã ký một biên bản ghi nhớ (MoU) vào tháng 4 để mua sắm, cung cấp và vận chuyển nhiên liệu metanol xanh tại các cảng lớn ở Trung Quốc. Vào tháng 3, Maersk đã ký một Biên bản ghi nhớ với SIPG để khám phá kho chứa metanol xanh cho các tàu container của mình vào năm 2024.

    Singapore
    Singapore đã hoàn thành hoạt động tiếp nhiên liệu metanol xanh đầu tiên vào tháng 7 trên tàu container của Maersk. Dự án này là sự hợp tác chung giữa Maersk, Hong Lam Marine, Cục Vận tải biển Hoa Kỳ, Mitsui & Co., OCI Global, Stellar Shipmanagement, Vopak Terminals và Cơ quan Hàng hải và Cảng Singapore.

    Melbourne
    Cảng vào tháng 4 đã ký một Biên bản ghi nhớ với Maersk, Svitzer Australia, công ty con ANL của CMA-CGM, Stolthaven Terminals, cũng như các nhà sản xuất nhiên liệu HAMR Energy và ABEL Energy, để khám phá tính khả thi thương mại của việc thiết lập một trung tâm tiếp nhiên liệu metanol xanh trong container lớn nhất Australia Hải cảng.

    Thụy Điển
    Cảng Gothenburg vào tháng 1 đã hoàn thành việc tiếp nhiên liệu metanol từ tàu này sang tàu đầu tiên trên thế giới trên Stena Germanica, chiếc phà chạy bằng metanol đầu tiên trên thế giới. Cảng sẽ hợp tác với Inter Terminals Thụy Điển (ITS) để phát triển cơ sở lưu trữ metanol vào cuối năm 2023.


    Công ty Lọc hóa dầu Quốc gia Alexandria (ANRPC) của Ai Cập đã ký một thỏa thuận trị giá 450 triệu USD vào tháng 5 với Scatec của Na Uy để sản xuất metanol xanh đầu tiên của Ai Cập.

    Zalo
    Hotline