Sato Kogyo đã cải tiến ``hệ thống xây dựng lớp lót tự điền'', giúp tiết kiệm nhân công trong việc xây dựng lớp lót đường hầm và đã đưa hệ thống này vào thực tế. Hệ thống sử dụng phương pháp ép bê tông tự đổ, đổ bê tông lên đến đỉnh mà không cần đầm rung hay chuyển đổi đường ống. Phiên bản cải tiến bao gồm những thay đổi bổ sung về thiết bị và cấu trúc của trung tâm trượt (cốp pha di động). Điều này tự động đạt được chiều cao đổ bê tông bằng nhau ở cả hai bên, dẫn đến cải thiện hơn nữa về năng suất. Bê tông tự đổ cũng được thay thế bằng loại có hàm lượng carbon thấp, duy trì cường độ tương đương với bê tông lót thông thường.
Tổng quan về hệ thống được cải tiến (từ tài liệu thông cáo báo chí)
Nó đã được công bố vào ngày 2. Phiên bản cải tiến do Cục Phát triển Khu vực Chugoku của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đặt hàng và sẽ được lắp đặt tại địa điểm Xây dựng Đường hầm số 1 Đường Tawarayama-Toyota (Thành phố Nagato, Tỉnh Yamaguchi) vào năm 2022. công ty đang xây dựng. Chúng tôi đã xác nhận các kết quả như năng suất được cải thiện và đảm bảo chất lượng.
Trung tâm trượt được cải thiện Chúng tôi mới lắp đặt một thiết bị tự động kiểm soát lượng bê tông xả vào máy bơm bê tông đặt ở mỗi bên của đường hầm và thiết bị này hoạt động cùng với cảm biến đổ đầy được lắp đặt trên bề mặt ván khuôn để đảm bảo chiều cao đổ bê tông bằng nhau ở cả hai bên. Bây giờ nó có thể được tự động hóa.
Vị trí của dầm thân được cung cấp để gia cố tâm trượt cũng đã được thay đổi. Khu vực trung tâm, nơi trước đây chỉ dành cho các phương tiện thi công, đã được sửa lại thành mặt đất và một bến tàu được xây dựng trên đó để cho phép các phương tiện giao thông qua lại thuận lợi hơn.
Bê tông tự đổ được chuyển sang loại có hàm lượng carbon thấp. Một phần nguyên liệu thô là xi măng được thay thế bằng tro bay, loại vật liệu thải ra ít carbon dioxide (CO2) hơn. Để đảm bảo chất lượng và quá trình thi công lớp lót không bị ảnh hưởng, cần chú ý tối ưu hóa hỗn hợp trộn để cường độ không giảm so với bê tông lót thông thường.
Công ty sẽ tiếp tục thực hiện những cải tiến hơn nữa hướng tới mục tiêu cuối cùng là tự động hóa việc xây dựng đường hầm.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
