SAS cảnh báo ngành hàng không đối mặt thiếu hụt nhiên liệu e-SAF tại châu Âu
03/05/2026
Annie Nguyễn
Hãng hàng không Bắc Âu SAS (Scandinavian Airlines) cảnh báo ngành hàng không châu Âu đang đứng trước nguy cơ thiếu hụt nguồn cung e-SAF – nhiên liệu hàng không bền vững tổng hợp sản xuất từ hydrogen xanh và CO₂ thu giữ – trong bối cảnh các quy định giảm phát thải ngày càng nghiêm ngặt.
Theo SAS, châu Âu đã đặt mục tiêu tăng tỷ lệ sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững trong thập niên tới, nhưng tốc độ phát triển các nhà máy sản xuất e-SAF hiện chưa đủ để đáp ứng nhu cầu.
e-SAF là gì?
e-SAF (electro-sustainable aviation fuel) là loại nhiên liệu tổng hợp được sản xuất bằng cách:
- dùng điện tái tạo để tạo hydrogen xanh
- kết hợp hydrogen với CO₂ thu giữ
- tổng hợp thành nhiên liệu lỏng dùng cho máy bay
Loại nhiên liệu này được xem là giải pháp quan trọng cho ngành hàng không đường dài, nơi điện hóa bằng pin còn khó khả thi.
Vì sao thiếu hụt?
SAS cho rằng nhiều rào cản đang cản trở nguồn cung:
- chi phí sản xuất cao
- thiếu đầu tư quy mô lớn
- nguồn hydrogen xanh còn hạn chế
- thủ tục cấp phép chậm
- hạ tầng cung ứng chưa hoàn thiện
Tác động với hàng không châu Âu
Nếu không có đủ e-SAF, các hãng bay có thể phải:
- chịu chi phí tuân thủ cao hơn
- mua tín chỉ carbon đắt đỏ
- tăng giá vé
- chậm đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0
Kết luận
Cảnh báo của SAS cho thấy chuyển đổi xanh trong hàng không không chỉ phụ thuộc vào chính sách mà còn cần đầu tư mạnh vào hydrogen xanh, CO₂ tái chế và công nghiệp nhiên liệu tổng hợp trên quy mô lớn.
