Mặc dù nỗ lực đầu tiên thất bại, ARST (Azienda Regionale Sarda Trasporti) không bỏ cuộc và bắt đầu một thủ tục đấu thầu mới để mua 3 xe buýt hydro.
Như đã nêu trong thông báo vừa được công bố trên Tạp chí Chính thức Châu Âu, thông báo được công ty vận tải Sardinia gọi là một "thủ tục mở, theo Điều 123, khoản 1 và Điều 60 của Nghị định lập pháp số 50/2016 và các sửa đổi tiếp theo, để mua sắm việc cung cấp n. 3 XE BUÝT LOẠI I, chiều dài 12 mét, chạy bằng khí hydro (được trang bị hệ thống chuyển đổi năng lượng pin nhiên liệu), với thiết lập ngoại ô, nhà máy mới".
Đơn giá dựa trên đấu thầu là € 670,000.00 + VAT, với tổng số € 2,010,000.00 + VAT, một con số sẽ được bao phủ đầy đủ bởi các nguồn lực từ "Kế hoạch đầu tư quốc gia bổ sung cho Kế hoạch phục hồi và phục hồi quốc gia (PNRR)", theo yêu cầu của "Nghị định của Bộ trưởng ngày 2 tháng 2021 năm 315, n. 2022 về phân phối khoản vay nhằm mua xe buýt chạy bằng khí mê-tan, Điện hoặc hydro và hạ tầng điện liên quan cho các dịch vụ ngoại thành và ngoại thành - giai đoạn 2026-<>".
ARST có quyền thực hiện các lựa chọn, "nếu có thêm kinh phí", nhằm mục đích mua "xe buýt bổ sung lên đến gấp đôi số lượng được cung cấp cho lô, theo nghệ thuật. 106 đoạn 1 thư a) của Nghị định pháp luật 50/2016 và các sửa đổi tiếp theo, theo các điều kiện hợp đồng tương tự được quy định trong các tài liệu đấu thầu cung cấp xe buýt n. 3 đầu tiên ".
Hơn nữa - nó vẫn được viết trong tài liệu - "nhà cung cấp phải cam kết đảm bảo, để xem xét (thông qua số dặm được chỉ ra trong Phụ lục 2 của Quy chế đấu thầu), một dịch vụ bảo trì theo chế độ "dịch vụ đầy đủ", có hợp đồng ARST bảo lưu tùy chọn đăng ký.
Nếu tất cả các tùy chọn này thực sự được thực hiện, tổng giá trị của hợp đồng được bao phủ bởi thủ tục này sẽ lên tới 4,4 triệu EUR.
