Sân bay Schiphol thử nghiệm Bộ nguồn mặt đất chạy bằng hydro đầu tiên trên thế giới (GPU)
Sân bay Schiphol thử nghiệm Bộ nguồn mặt đất chạy bằng hydro đầu tiên trên thế giới (GPU).
Sân bay Schiphol đã đạt được một cột mốc quan trọng khi trở thành sân bay đầu tiên trên thế giới thử nghiệm Bộ nguồn mặt đất chạy bằng hydro (GPU) được kết nối với máy bay. Bộ nguồn H2-GPU cải tiến này hiện đang cung cấp điện cho máy bay KLM Cityhopper trên sân đỗ, cung cấp điện cho hoạt động chiếu sáng và buồng lái. Sáng kiến mang tính đột phá này là một phần của quan hệ đối tác TULIPS do Schiphol dẫn đầu và được Liên minh châu Âu đồng tài trợ.
Giải pháp không phát thải cho máy bay
Cùng với các công ty xử lý mặt đất và ngành hàng không, Schiphol đang hướng tới hoạt động không phát thải. Một số máy bay cố định tại các cổng đã nhận được điện từ e-GPU (Bộ nguồn mặt đất chạy bằng điện). Những e-GPU này phải được đưa đến các điểm sạc đặc biệt để sạc. H2-GPU mới có thể được tiếp nhiên liệu tại chỗ bằng xe bồn, giúp tiết kiệm đáng kể thời gian. Ngoài ra, đôi khi e-GPU không đủ công suất, nghĩa là GPU diesel vẫn cần thiết. Bên cạnh việc chuyển sang động cơ diesel HVO100 sạch hơn, chúng tôi vẫn tiếp tục tìm kiếm giải pháp không phát thải cho máy bay, chẳng hạn như GPU hydro.
Lãnh đạo và Đổi mới
Sybren Hahn, Giám đốc điều hành Cơ sở hạ tầng tại Schiphol, bày tỏ niềm tự hào về sáng kiến đầu tiên trên thế giới này:
GPU chạy bằng hydro phù hợp với tham vọng của chúng tôi là đạt được các hoạt động mặt đất không phát thải vào năm 2030. Thông qua đổi mới và cải tiến liên tục, chúng tôi có thể góp phần cải thiện chất lượng không khí cho nhân viên và môi trường địa phương.
Maarten Koopmans, Giám đốc điều hành của KLM Cityhopper, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc phát triển thiết bị chạy bằng hydro:
Các giải pháp pin ngày nay không phải lúc nào cũng đáp ứng được các yêu cầu vận hành.
“Tại KLM Cityhopper, chúng tôi tận tâm làm việc với các đối tác của mình về các giải pháp công nghệ có thể được chuẩn hóa trong hoạt động của chúng tôi. Thật vinh dự khi là người đầu tiên thử nghiệm GPU hydro mới.”
Lời khen tặng cho nhóm TULIPS
Nadine Muecklich của Fraunhofer IML là trưởng nhóm Workpackage 4:
Tôi rất vui mừng khi nhóm TULIPS thực hiện bước tiến đột phá này. GPU chạy bằng hydro đại diện cho bước tiến đáng kể hướng tới hoạt động mặt đất không phát thải.
“Giải pháp đột phá này không chỉ cải thiện hiệu quả mà còn đặt ra các tiêu chuẩn bền vững mới trong ngành hàng không, góp phần nâng cao chất lượng không khí, giảm tiếng ồn và hướng tới tương lai xanh hơn”.
Hợp tác
Dự án thí điểm đang được thực hiện với sự hợp tác của KLM và nhiều đối tác khác nhau và được EU tài trợ một phần. H2-GPU được phát triển bởi Zepp.solutions, một công ty mở rộng từ Delft và nhà sản xuất GPU Dynell của Áo. KES quản lý nhóm GPU tại Schiphol và giám sát việc sử dụng nhóm này trong số các công ty xử lý khác nhau.
Dự án TULIPS
Schiphol điều phối dự án TULIPS do Ủy ban Châu Âu tài trợ. Trong quan hệ đối tác này giữa 33 bên hàng không và viện kiến thức của Châu Âu, các công nghệ và quy trình mới đang được phát triển nhằm đẩy nhanh tính bền vững của hoạt động sân bay. Ngoài việc phát triển GPU H2, dự án còn nghiên cứu các giải pháp phân phối SAF quy mô lớn, lưu trữ năng lượng bền vững và vật liệu tuần hoàn góp phần vào các mục tiêu của Thỏa thuận xanh của EU.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
