Sân bay Rotterdam The Hague khai trương trạm nạp nhiên liệu hydrogen lỏng cho hàng không
Sân bay Rotterdam The Hague (RTHA) vừa chính thức đưa vào vận hành Cơ sở Lưu trữ và Nạp nhiên liệu Hydrogen Lỏng – một bước tiến quan trọng đối với tương lai hàng không sử dụng hydrogen. Công trình được xây dựng chủ yếu phục vụ nghiên cứu và phát triển, cho phép cung cấp hydrogen lỏng cho các máy bay thử nghiệm, mở ra nhiều cơ hội đổi mới và hợp tác.
Ông Daan van Dijk, Quản lý Chương trình của DutcH₂ Aviation Hub, cho biết cơ sở này là minh chứng rõ ràng cho việc tích hợp hiệu quả nghiên cứu vào môi trường vận hành thực tế của sân bay, tạo nên nền tảng mở cho nhiều dự án liên quan đến hydrogen.
Tại lễ khai trương ngày 24/11, các đối tác chủ chốt gồm Đại học Công nghệ Delft (TU Delft), Đại học Twente, Trung tâm Hàng không Vũ trụ Hà Lan (NLR) và AeroDelft đã giới thiệu loạt dự án nghiên cứu tiên phong. Các nội dung gồm chuyển đổi máy bay PH-NLX sang động cơ hydrogen, cũng như nghiên cứu dòng chảy hydrogen lỏng trong hệ thống đường ống.
AeroDelft khẳng định cơ sở mới đóng vai trò then chốt đối với Project Phoenix – máy bay chạy bằng hydrogen lỏng của nhóm – vì mang lại khả năng nạp nhiên liệu và thử nghiệm cần thiết để tiến từ mô hình ý tưởng sang giai đoạn bay thử thực tế.
Chuyên gia NLR nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thử nghiệm hệ thống hydrogen không chỉ trong môi trường kiểm soát mà còn ngay tại sân bay, nơi công nghệ phải chứng minh được tính sẵn sàng và an toàn khi vận hành.
Nhóm dự án Coolpipe cho biết cơ sở sẽ cho phép họ thử nghiệm cảm biến điện dung không xâm lấn để đo lưu lượng hydrogen siêu lạnh và xác thực mô hình dòng chảy hai pha, hỗ trợ phát triển các tuyến nạp hydrogen an toàn và hiệu quả.
Tại sự kiện, Air Products cũng giới thiệu xe bồn hydrogen lỏng của mình. Doanh nghiệp là một trong những nhà cung cấp hàng đầu thế giới về sản xuất, phân phối và lưu trữ hydrogen, đóng vai trò then chốt trong việc cung cấp hydrogen lỏng cho cơ sở mới.
Lễ khai trương do ông Robert Simons, Phó Thị trưởng Rotterdam, chủ trì. Thành phố đã tài trợ dự án thông qua Quỹ Chuyển đổi Bền vững (DTB), coi đây là nền tảng quan trọng để phát triển “Trung tâm Hydrogen châu Âu” và thúc đẩy lĩnh vực hàng không dùng hydrogen.
Phó Thị trưởng khẳng định rằng những bước tiến cụ thể như cơ sở này cho thấy sự phát triển của hàng không dùng hydrogen là khả thi, đồng thời kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp và các viện nghiên cứu tiếp tục thúc đẩy chuyển đổi hàng không bền vững.
Cơ sở thuộc khuôn khổ dự án TULIPS do EU tài trợ, hướng tới mục tiêu sân bay không phát thải và không chất thải vào năm 2030, đồng thời đóng góp vào mục tiêu hàng không trung hòa carbon vào năm 2050, với sự tham gia của 32 đối tác trên khắp châu Âu.
