Rolls-Royce thử nghiệm động cơ nhà máy điện trên 100% hydro
Rolls -Royce thông báo rằng đơn vị kinh doanh Power Systems của họ đã hoàn thành thử nghiệm thành công động cơ mtu Series 4000 L64 chạy bằng 100% nhiên liệu hydro. Theo công ty, cuộc thử nghiệm thành công đánh dấu một bước quan trọng hướng tới việc đáp ứng nhu cầu của khách hàng về năng lượng bền vững hơn thông qua việc giới thiệu thương mại các giải pháp hydro.
Hydro được coi là một trong những khối xây dựng quan trọng của quá trình chuyển đổi sang một tương lai năng lượng sạch hơn, đặc biệt đối với các ngành khó giảm phát thải, trong đó các giải pháp năng lượng tái tạo như gió hoặc mặt trời ít thực tế hơn.
Các động cơ Series 4000 chạy bằng khí mtu của Rolls-Royce tạo ra năng lượng cho các ứng dụng bao gồm các nhà máy nhiệt và điện. Các thử nghiệm được thực hiện trên phiên bản động cơ 12 xi-lanh, với các sửa đổi được thực hiện đối với động cơ thử nghiệm do hành vi đốt cháy của hydro khác với khí tự nhiên.
Công ty cho biết động cơ này cho thấy các đặc tính rất tốt về hiệu quả, hiệu suất, khí thải và quá trình đốt cháy trong quá trình thử nghiệm, đồng thời với hydro xanh, động cơ mtu có thể được vận hành theo cách trung hòa carbon trong tương lai.
Tobias Ostermaier, Chủ tịch – Giải pháp năng lượng cố định, đơn vị kinh doanh Rolls-Royce Power Systems, giải thích:
“Động cơ này sẽ phục vụ nhu cầu thị trường về các giải pháp hydro trong quá trình chuyển đổi năng lượng và sẽ có sẵn cho khách hàng của chúng tôi như một nguồn năng lượng sạch và đáng tin cậy cho các máy phát điện cũng như các nhà máy nhiệt và điện kết hợp.”
Cuộc thử nghiệm đánh dấu bước mới nhất trong một loạt động thái của Rolls-Royce nhằm giới thiệu các giải pháp năng lượng dựa trên hydro. Vào tháng 11, công ty cùng với hãng hàng không easyJet đã tiến hành lần đầu tiên chạy một động cơ máy bay chạy bằng hydro.
Sau cuộc thử nghiệm thành công, Rolls-Royce cho biết đã lên kế hoạch lắp đặt động cơ mtu đầu tiên chạy bằng 100% hydro như một phần của dự án enerport II tại cảng Duisburg của Đức, nhằm mục đích trở thành bến container đầu tiên chạy bằng hydro trên một cơ sở hoàn toàn trung lập với khí hậu.
Tiến sĩ Jörg Stratmann, Giám đốc điều hành – Rolls-Royce Power Systems, cho biết:
“Chúng tôi coi hydro là một trong những yếu tố trung tâm của quá trình chuyển đổi năng lượng. Nó có thể được sử dụng để lưu trữ năng lượng dư thừa và làm nhiên liệu, không chỉ cho động cơ mà cả pin nhiên liệu và nhà máy đồng phát để tạo ra điện và nhiệt trung hòa với khí hậu.”
