Panasonic chuyển đổi nhà máy pin xe điện tại Kansas sang sản xuất pin lưu trữ cho trung tâm dữ liệu
Ngày 16 tháng 6 năm 2026
Annie Nguyễn
Tập đoàn công nghệ tiêu dùng Nhật Bản Panasonic đang thực hiện một bước đi chiến lược quan trọng, nhằm thích ứng với sự dịch chuyển của thị trường năng lượng toàn cầu. Theo công bố trong buổi thuyết trình với các nhà đầu tư hôm 8 tháng 6 năm 2026, công ty có kế hoạch chuyển đổi nhà máy sản xuất pin xe điện (EV) tại Kansas (Hoa Kỳ) sang sản xuất pin cho các ứng dụng trung tâm dữ liệu, dự kiến bắt đầu từ quý III năm 2029.

Nhà máy tại De Soto, Kansas, khánh thành vào ngày 14 tháng 7 năm 2025, được thiết kế với công suất hàng năm khoảng 32 gigawatt giờ (GWh), đủ cung cấp pin cho khoảng 500.000 xe điện khi đi vào hoạt động toàn phần. Tuy nhiên, trước sự tăng trưởng chậm lại của thị trường xe điện và các quy định hạn chế đối với các thực thể nước ngoài theo Đạo luật "One Big Beautiful Bill Act" (OBBBA), Panasonic đã quyết định tái cơ cấu lại mục tiêu sản xuất.
Cùng với việc chuyển đổi nhà máy Kansas, Panasonic cũng có kế hoạch mở rộng các nhà máy sản xuất module tại Mexico cho các ứng dụng hệ thống lưu trữ năng lượng bằng pin (BESS) dành cho trung tâm dữ liệu. Công ty sẽ phân bổ khoảng 350 tỷ yên (tương đương 2,18 tỷ USD) cho bộ phận Năng lượng, vốn là nhà cung cấp pin cho Tesla, như một phần trong kế hoạch đầu tư rộng hơn 500 tỷ yên (3,12 tỷ USD) vào cơ sở hạ tầng trí tuệ nhân tạo (AI) trong các năm tài khóa 2026-2028. Mục tiêu là tăng gấp ba lần nguồn cung pin lithium-ion cho các trung tâm dữ liệu vào năm tài khóa 2028.
Động thái của Panasonic không phải là hiện tượng cá biệt. Bài báo trên Energy-Storage.news chỉ ra một xu hướng rõ rệt trong ngành công nghiệp pin toàn cầu: việc chuyển đổi các dây chuyền sản xuất pin xe điện sang sản xuất pin lưu trữ năng lượng. Một số ví dụ điển hình bao gồm:
-
Ultium Cells (Liên doanh GM và LG Energy Solution) đang chuyển đổi nhà máy sản xuất pin xe điện tại Spring Hill, Tennessee, để sản xuất pin lithium iron phosphate (LFP) cho các hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS).
-
Samsung SDI đã mở rộng hoạt động sản xuất pin ESS tại Mỹ lên 30 GWh và được cho là đang đàm phán cung cấp pin lưu trữ cho Tesla.
-
SK On cũng đã ký các thỏa thuận cung cấp BESS với các nhà tích hợp hệ thống lưu trữ tại Mỹ.
-
LG Energy Solution cũng đã chuyển đổi một số dây chuyền sản xuất pin xe điện tại nhà máy ở Michigan sang sản xuất pin lưu trữ, đạt công suất 17 GWh.
Một chuyên gia tư vấn giấu tên được dẫn lời trên Energy-Storage.news cho biết: "Nhu cầu xe điện sẽ giảm do việc loại bỏ tín dụng thuế tiêu dùng đối với xe điện. Năng lực sản xuất pin từ các nhà máy này hiện đang được chuyển đổi sang phục vụ BESS. Mặc dù việc chuyển đổi không hề rẻ, nhưng chi phí chìm của các siêu nhà máy (gigafactory) là rất lớn, vì vậy xu hướng này đang diễn ra".
Sự dịch chuyển này phản ánh một thực tế mới: trong bối cảnh thị trường xe điện đang có những điều chỉnh, nhu cầu về lưu trữ năng lượng cho các trung tâm dữ liệu AI và hạ tầng lưới điện đang nổi lên như một động lực tăng trưởng mới mạnh mẽ cho ngành công nghiệp pin toàn cầu. Quyết định của Panasonic là một minh chứng rõ nét cho chiến lược thích ứng linh hoạt, tận dụng năng lực sản xuất hiện có để nắm bắt các cơ hội thị trường mới.

