NYK của Nhật Bản phát triển các tàu chạy bằng nhiên liệu LNG có sẵn amoniac
Hãng tàu Nhật Bản NYK Line đã bắt đầu phát triển các tàu chạy bằng nhiên liệu LNG có chứa amoniac với công ty kỹ thuật Elomatic của Phần Lan trong tháng này, nhằm mục đích sử dụng amoniac làm nhiên liệu hàng hải thay thế cho LNG.
NYK Line và Elomatic sẽ nghiên cứu đầu tiên cho đến tháng 1 năm 2022 việc phát triển các tàu có thể chuyển từ LNG sang amoniac, một khi amoniac có sẵn làm nhiên liệu vận chuyển. NYK có kế hoạch hạ thủy các tàu chạy bằng nhiên liệu Amoniac LNG vào giữa những năm 2020, hỗ trợ nỗ lực của Nhật Bản nhằm giảm lượng khí thải vận chuyển.
NYK Line đang có kế hoạch triển khai các tàu không phát thải sử dụng nhiên liệu biển trung tính carbon như amoniac và hydro vào khoảng năm 2030 để đạt được mục tiêu giảm thiểu khí nhà kính (GHG), sau khi chuyển dần sang LNG vì nó coi LNG là " bắc cầu nhiên liệu hàng hải "với nhiên liệu không phát thải. Công ty đặt mục tiêu cắt giảm 50pc phát thải KNK vào tháng 3 năm 2051 so với mức năm 2015.
Công ty sẽ vận hành 20 hãng vận chuyển ô tô chạy bằng nhiên liệu LNG vào cuối năm tài chính 2028 đến tháng 3 năm 2029. Điều này bao gồm đơn đặt hàng 12 hãng vận tải ô tô chạy bằng nhiên liệu LNG mới vào tháng 6.
