Nhu cầu LNG của Châu Á sẽ lớn hơn nhiều so với những gì bạn nghĩ
– của Paul Everingham
Nhiều năm nay, người ta đã chấp nhận một thực tế rằng nhu cầu năng lượng từ Châu Á sẽ tăng đáng kể đến năm 2050.
Trong điều kiện tăng trưởng kinh tế cao – một kịch bản rất có thể xảy ra khi xét đến số lượng các quốc gia mới nổi trong khu vực – Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ đã dự báo rằng Châu Á sẽ sử dụng nhiều hơn 72 phần trăm năng lượng vào năm 2050 so với năm 2024.
Điều chưa được làm rõ là sự kết hợp các nguồn năng lượng mà Châu Á có thể sử dụng để bù đắp cho mức tiêu thụ ngày càng tăng này.
Triển vọng năng lượng "lùi lại" so với các mục tiêu giảm phát thải như mức phát thải ròng bằng 0 hoặc thậm chí là các kịch bản ít tích cực hơn đã dẫn đến một số giả định không thực tế về mức độ Châu Á có thể dựa vào năng lượng tái tạo trong 30 năm tới. Mặt khác, người ta đã đánh giá thấp tầm quan trọng của các loại nhiên liệu truyền thống hơn như khí đốt tự nhiên.
Thật không may, chúng ta đã thấy điều này được phản ánh trong chính sách của Chính phủ Hoa Kỳ vào tháng 1 năm 2024, với quyết định của Chính quyền Biden tạm dừng xử lý các đơn xin cấp phép xuất khẩu khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG).
Khi Hiệp hội Khí thiên nhiên và Năng lượng Châu Á (ANGEA) giao cho Wood Mackenzie nhiệm vụ nghiên cứu về hệ thống năng lượng của Châu Á đến năm 2050, mục đích là giúp chúng tôi trả lời chính xác nhất có thể cho một cặp câu hỏi cơ bản đối với sự tồn tại của tổ chức chúng tôi (và chúng tôi thường xuyên được hỏi).
Châu Á sẽ cần bao nhiêu LNG trong vài thập kỷ tới (lưu ý rằng các nguồn tài nguyên khí đốt trong khu vực sẽ không đủ để đáp ứng nhu cầu)?
Và LNG này sẽ có tác động như thế nào đến hồ sơ phát thải của Châu Á (lưu ý rằng khí đốt tạo ra ít hơn 50% lượng khí thải trong quá trình sản xuất điện so với than đá, loại khí đốt đã lập kỷ lục sử dụng mới mỗi năm ở Châu Á)
Câu trả lời đơn giản cho câu hỏi đầu tiên là "nhiều hơn nhiều so với mức sử dụng hiện tại". Wood Mackenzie dự đoán nhu cầu LNG của Châu Á sẽ tăng gần gấp đôi trong 25 năm tới, tăng từ 270 triệu tấn mỗi năm vào năm 2024 lên 510 triệu tấn mỗi năm vào năm 2050.
Trong khi LNG sẽ tiếp tục là yếu tố thiết yếu đối với hệ thống năng lượng của Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Trung Quốc và Singapore, thì phần lớn sự tăng trưởng từ năm 2030 trở đi sẽ đến từ các nền kinh tế đông dân và phát triển nhanh chóng ở Nam Á và Đông Nam Á.
Bao gồm Ấn Độ, nơi LNG chủ yếu được tiêu thụ bởi các ngành công nghiệp, và Pakistan, Bangladesh, nơi khí đốt là nguồn phát điện chính trong 25 năm qua nhưng trữ lượng trong nước đã cạn kiệt.
Trong khi đó, ở Đông Nam Á, nhu cầu sẽ tăng đều đặn từ Thái Lan và nhu cầu tăng mạnh từ Philippines và Việt Nam - ba quốc gia có sản lượng khí đốt trong nước đang giảm. Philippines và Việt Nam đều phụ thuộc nhiều vào than nhưng có các kế hoạch năng lượng quốc gia trong đó điện chạy bằng khí đốt sẽ tăng nhanh để hỗ trợ cho việc mở rộng năng lượng tái tạo.
Các quyết định về năng lượng cho các quốc gia mới nổi ở Nam Á và Đông Nam Á rất nhạy cảm với giá cả. Họ không thể cạnh tranh với các nền kinh tế giàu có hơn về LNG.
Để giúp Philippines và Việt Nam giảm sự phụ thuộc vào than phát thải cao và ngăn chặn Bangladesh và Pakistan chuyển sang sản xuất điện từ than, LNG phải có giá cả phải chăng. Cách dễ nhất để đảm bảo điều này là có đủ sản lượng toàn cầu để đáp ứng nhu cầu của tất cả các quốc gia muốn sử dụng.
Wood Mackenzie đã mô hình hóa một kịch bản trong đó điều này không xảy ra. Với "lệnh tạm dừng" của Chính quyền Biden có hiệu lực tại thời điểm nghiên cứu, nhóm dự án đã phân tích điều gì sẽ xảy ra nếu lệnh này vẫn tiếp tục trong thời gian dài và các cơ sở xuất khẩu LNG của Hoa Kỳ đã được lên kế hoạch và đề xuất không được xây dựng.
Điều này đưa chúng ta trở lại câu hỏi thứ hai về tác động của nguồn cung LNG đối với hồ sơ phát thải của Châu Á.
Wood Mackenzie nhận thấy rằng kết quả có thể xảy ra của việc tạm dừng kéo dài tại Hoa Kỳ là LNG sẽ trở nên khó mua hơn đối với các nước châu Á mới nổi trong bối cảnh thị trường bị hạn chế và thay vào đó sẽ sử dụng một lượng lớn nhiên liệu phát thải cao. Hàng năm, châu Á sẽ đốt thêm tới 95 triệu tấn than, lượng khí thải tương đương với việc đưa thêm 20 triệu ô tô vào lưu thông mỗi năm.
Là quốc gia xuất khẩu LNG lớn nhất thế giới với trữ lượng khí đá phiến khổng lồ có thể được khai thác theo cách rất tiết kiệm chi phí, ảnh hưởng của Hoa Kỳ đối với thị trường toàn cầu là rất rõ rệt.
Tuy nhiên, việc hạn chế hoặc cắt giảm nguồn cung trong tương lai từ bất kỳ quốc gia hoặc khu vực xuất khẩu đáng kể nào sẽ không có lợi cho châu Á. Cho dù đó là Úc, Trung Đông hay thậm chí là ngành công nghiệp LNG mới ra đời của Canada, việc không duy trì hoặc phát triển sản xuất mới sẽ hạn chế khả năng đa dạng hóa nguồn cung của châu Á và làm tăng khả năng các nền kinh tế mới nổi của châu lục này sử dụng nhiều than hơn.
Cuối cùng, nhu cầu LNG ngày càng tăng của châu Á là cơ hội lớn để phần còn lại của thế giới đóng góp vào quá trình chuyển đổi năng lượng của khu vực.
Châu Á muốn sử dụng nhiều khí đốt hơn để có thể sử dụng ít than hơn trong khi vẫn tiếp tục tăng trưởng hợp lý và có kế hoạch tốt về năng lượng tái tạo. Thiếu các nguồn tài nguyên khí đốt trong khu vực để điều này xảy ra, nhập khẩu LNG là cách duy nhất có thể.
Không hỗ trợ Châu Á trong cơ hội này sẽ có nghĩa là việc sử dụng than sẽ tiếp tục tăng và lượng khí thải sẽ nhiều hơn vào thời điểm mà cả hai đều cần phải giảm nhanh chóng để đạt được tiến bộ trong các mục tiêu về khí hậu của thế giới.
