Nhiên liệu RFNBO: Chìa khóa cho quá trình khử carbon trong các lĩnh vực khó điện khí hóa tại châu Âu, đối mặt với thách thức về cung cầu và tài chính
Ngày 10 tháng 8 năm 2026 | Annie Nguyễn
Nhiên liệu tái tạo có nguồn gốc không sinh học (RFNBO) đang định hình trở thành một yếu tố then chốt trong quá trình khử carbon cho các lĩnh vực không thể điện khí hóa tại châu Âu. Trong bối cảnh nhu cầu về nhiên liệu bền vững trong khu vực EU dự kiến sẽ tăng gấp 2,5 lần vào năm 2030 so với năm 2021, từ khoảng 16,5 triệu tấn dầu quy đổi (Mtoe) mỗi năm lên hơn 40 Mtoe mỗi năm. Tuy nhiên, công suất sản xuất công nghiệp dự kiến chỉ đạt khoảng 23,6–28 Mtoe/năm, cho thấy một khoảng cách đáng kể giữa cung và cầu.
Sự phát triển này được hỗ trợ bởi tiềm năng tài nguyên đáng kể, với khoảng 310 đến 836 triệu tấn sinh khối khô có sẵn vào năm 2030, tương đương 20-55% tiềm năng kỹ thuật. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất vẫn nằm ở khía cạnh kinh tế và tài chính. Để đáp ứng khoảng 60% nhu cầu dự kiến, cần đầu tư từ 4,5 đến 8,75 nghìn tỷ euro hàng năm cho đến năm 2030, cùng với các khoản trợ cấp bổ sung trong toàn bộ chuỗi giá trị. Chi phí này bao gồm từ 3,8 đến 7,5 nghìn tỷ euro cho nguyên liệu thô và lên tới 1,2 nghìn tỷ euro cho sản xuất vào năm 2030.
Mặc dù chi phí đầu tư lớn, tác động đến người tiêu dùng cuối cùng có thể được kiểm soát. Ví dụ, việc sử dụng 15% nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) có thể làm tăng giá vé máy bay chỉ từ 5% đến 7%, trong khi các vật liệu công nghiệp khử carbon có mức tăng dưới 1%. Trong bối cảnh này, RFNBO không chỉ là giải pháp khí hậu mà còn là một lựa chọn chiến lược để tăng cường năng lực cạnh tranh công nghiệp của châu Âu, đặc biệt trong lĩnh vực vận tải hạng nặng, vốn hiện tiêu thụ 80-90 Mtoe (một phần ba tổng số) với 95% phụ thuộc vào dầu diesel.
