Nhật Bản: Liên doanh “gió nổi → hydro” nhắm sản xuất trên tàu
Một sáng kiến tại Nhật Bản đang hướng tới sản xuất hydro xanh tại biển, sử dụng các nền tảng điện gió nổi (floating wind) kết hợp với hệ thống sản xuất hydro đặt trên tàu. Theo đó, năng lượng gió ngoài khơi sẽ được tận dụng trên một con tàu – nơi tiến hành điện phân nước để tạo hydro, lưu trữ và sau đó chuyển giao cho các cơ sở trên bờ. Mô hình sản xuất trên tàu nhằm vượt qua một số rào cản về hạ tầng và logistics của việc sản xuất và vận chuyển hydro trên bờ.
Dự án dựa trên công việc của MOL với “Dự án Wind Hunter”, đã đạt được mốc trên thế giới – lần đầu tiên cung cấp hydro xanh sản xuất tại biển lên bờ. Khái niệm kết hợp giữa tua-bin gió ngoài khơi hoặc hệ thống gió nổi, điện phân nước trên tàu và lưu trữ hydro, rồi vận chuyển hoặc sử dụng trên tàu. Theo thông tin từ chính quyền Tokyo, tàu sản xuất hydro đầy đủ cỡ khoảng 60-70 m dự kiến vào khoảng năm 2025 trở đi và một tàu thương mại lớn hơn vào khoảng năm 2030.
Việc lựa chọn sản xuất hydro trên tàu nhằm giải quyết các thách thức sau: (1) nguồn gió ngoài khơi nằm xa hạ tầng trên bờ; (2) chi phí hoặc kỹ thuật cao khi dùng đường ống hoặc vận chuyển hydro; (3) kết hợp nguồn gió, điện phân và giao nhận hydro trong một nền tảng di động hoặc mô-đun hóa.
MOL cho biết vào FY2025 tàu thử nghiệm “Winz Maru” sẽ sản xuất khoảng 100 Nm³ hydro (tương đương khoảng 200 lít methylcyclohexane, MCH) mỗi năm đồng thời cung cấp điện cho các cơ sở trên bờ.
Ngoài ra, dự án đã được tổ chức NEDO của Nhật Bản chọn để phát triển công nghệ hướng tới xã hội hydro, bao gồm tối ưu hóa tàu và nghiên cứu khu vực gió ngoài khơi.
Liên doanh này được xem là một phần then chốt trong chiến lược khử cacbon của Nhật Bản, nhằm xây dựng chuỗi giá trị hydro trong nước, kết nối điện gió ngoài khơi – sản xuất hydro – lưu trữ – vận chuyển – sử dụng.
