Nhà máy Kakegawa của Nitto Kogyo sử dụng năng lượng mặt trời và pin lưu trữ, cả hai đều là sản phẩm tái sử dụng

Nhà máy Kakegawa của Nitto Kogyo sử dụng năng lượng mặt trời và pin lưu trữ, cả hai đều là sản phẩm tái sử dụng

    Nhà máy Kakegawa của Nitto Kogyo sử dụng năng lượng mặt trời và pin lưu trữ, cả hai đều là sản phẩm tái sử dụng

    掛川工場に導入したシステムの概要

     

    Toàn cảnh hệ thống lắp đặt tại nhà máy Kakegawa
    (Nguồn: Nitto Kogyo)

    掛川工場に導入したシステムの概要


    Toàn cảnh hệ thống lắp đặt tại nhà máy Kakegawa
    (Nguồn: Nitto Kogyo)

    5種類の仕様の異なる太陽光パネルを設置


    Lắp đặt 5 loại tấm pin năng lượng mặt trời với các thông số kỹ thuật khác nhau
    (Nguồn: Nitto Kogyo)

    車載用バッテリーを組み込みモジュール化


    Pin ô tô tích hợp để mô đun hóa
    (Nguồn: Nitto Kogyo)

    Vào ngày 24 tháng 11, Nitto Kogyo đã lắp đặt các tấm pin mặt trời và pin tái sử dụng cho xe điện (EV) (pin lưu trữ) tại nhà máy Kakegawa của mình ở thành phố Kakegawa, tỉnh Shizuoka. Nó được giới thiệu trên cơ sở thử nghiệm là "Hệ thống pin lưu trữ tự tiêu thụ quang điện công nghiệp Safa Link -ONE-".

     1115 tấm pin mặt trời có thể tái sử dụng với 5 thông số kỹ thuật khác nhau đã được lắp đặt trên mái nhà của nhà máy. Tổng công suất khoảng 326,5kW. Ngoài ra, pin có thể tái sử dụng cho tám xe điện đã được lắp đặt trong khuôn viên nhà máy. Công suất khoảng 130kWh. Kết hợp với điện năng lượng mặt trời và pin lưu trữ sẽ giảm được khoảng 425.826 kWh/năm, tương đương khoảng 15% điện năng tiêu thụ của nhà máy. Nó cũng dự kiến ​​sẽ giảm lượng khí thải CO2 khoảng 172,9 tấn mỗi năm.

    Các tấm pin mặt trời tái sử dụng đã được mua bởi SunTelephone (Chuo-ku, Tokyo), một công ty con của công ty, và sự an toàn cũng như hiệu suất của chúng đã được xác nhận dựa trên "Hướng dẫn tái sử dụng mô-đun pin mặt trời đúng cách" do Bộ Môi trường xây dựng . Pin tái sử dụng EV là loại pin đã qua sử dụng được thương mại hóa đã được 4R Energy (Thành phố Yokohama) lắp đặt trong "Nissan LEAF" và đã đạt được tiêu chuẩn quy trình tái sử dụng pin "UL1974".

    Safa Link -ONE- có bộ pin gắn trong xe có hình dạng đặc biệt được tích hợp trong một khung chống sốc có các cạnh song song hình chữ nhật và được mô đun hóa, đồng thời có cấu trúc cho phép dễ dàng thay thế và mở rộng. Ngoài ra, nó có cấu trúc tương tự như tủ (thiết bị nhận điện áp cao) và có thể được lắp đặt dưới dạng tích hợp bằng cách kết nối với tủ hiện có. Bằng cách lưu trữ nó trong tủ có thể tích thông gió được tính toán, có thể thực hiện các biện pháp đối phó nhiệt với thông gió tự nhiên và vận hành mà không cần điều hòa không khí.

    Zalo
    Hotline