MPCC lựa chọn nguồn tài chính bền vững cho hai tàu nhiên liệu kép metanol
Công ty vận tải Na Uy MPC Container Ships (MPCC) đã ký một thỏa thuận tài trợ trị giá 55 triệu USD trước và sau giao hàng được ECA bảo đảm với Deutsche Bank và SINOSURE cho hai tàu mới sử dụng nhiên liệu kép metanol.
MPCC
Hai tàu này có động cơ nhiên liệu kép cho phép vận hành bằng metanol xanh. Do đó, khoản tài trợ này đã được bên cho vay phân loại nội bộ là "Tài chính bền vững" vì số tiền thu được sẽ được sử dụng cho một hoạt động đáp ứng các tiêu chí đủ điều kiện trong Khung tài chính bền vững của chính Deutsche Bank.
Khoản vay đáo hạn vào năm 2036.
“Dự án này nhấn mạnh khả năng của MPCC trong việc cấu trúc và thực hiện các thỏa thuận đổi mới hỗ trợ quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực vận tải biển và tập hợp các đối tác lâu dài trong ngành. Thỏa thuận tài chính mới đóng vai trò xác nhận công nghệ và cấu trúc của dự án này cũng như mục tiêu đầy tham vọng của chúng tôi là thiết lập hành lang giao thông xanh đầu tiên ở Bắc Âu,” Moritz Fuhrmann, Giám đốc tài chính của MPCC cho biết.
“Ngoài ra, nó còn bổ sung nguồn tài trợ ở mức lãi suất hấp dẫn trong thời gian dài, do đó duy trì bảng cân đối kế toán mạnh mẽ và tính linh hoạt của chúng tôi, phù hợp với chiến lược đòn bẩy chung và các nguyên tắc phân bổ vốn của chúng tôi.”
Các tàu này dự kiến được giao vào cuối năm 2024 và được đảm bảo bằng các hợp đồng thuê tàu có thời hạn 15 năm với North Sea Container Line (NCL).
Trong khi đó, Hội đồng quản trị MPCC đã áp dụng các biện pháp nhằm bố trí và củng cố đội ngũ quản lý điều hành cho giai đoạn phát triển tiếp theo của công ty. Constantin Baack sẽ tiếp tục giữ chức vụ Giám đốc điều hành của MPCC như ông đã làm kể từ khi thành lập công ty. Ngoài ra, Moritz Fuhrman hiện đã được bổ nhiệm làm Đồng Giám đốc điều hành của MPCC.
Vào tháng 6 năm 2024, Baack sẽ đảm nhận vai trò Giám đốc điều hành tại MPC Capital AG, cổ đông lớn nhất của công ty.
Để nhắc nhở, vào tháng 2 này, MPCC đã công bố các sáng kiến chiến lược mới nhằm đẩy nhanh hành trình dài hạn của công ty hướng tới đổi mới đội tàu và khử cacbon.
