Hôm thứ Hai, Mitsubishi Heavy Industries thông báo hủy bỏ vụ phóng tên lửa H2A thứ 49 với lý do là do gió tầng cao không thuận lợi.
Tên lửa, dự kiến mang theo vệ tinh thu thập thông tin tình báo Radar 8, được lên lịch phóng lúc 2:24 chiều thứ Hai từ Trung tâm vũ trụ Tanegashima ở tỉnh Kagoshima. Tuy nhiên, sau khi đánh giá điều kiện thời tiết, các quan chức xác định rằng tốc độ gió không an toàn.
Đây là lần trì hoãn phóng tên lửa thứ hai trong tháng này: Lần phóng đầu tiên, dự kiến diễn ra vào ngày 11 tháng 9, đã bị hoãn lại do dự báo có giông bão.
Một tên lửa H2A mang theo vệ tinh thu thập thông tin được phóng từ Trung tâm vũ trụ Tanegashima của Cơ quan thám hiểm hàng không vũ trụ Nhật Bản tại tỉnh Kagoshima vào tháng 1. Lần phóng tên lửa mới nhất đã bị trì hoãn lần thứ hai. | Jiji
"Điều kiện thời tiết đặc biệt khó khăn sau khi cơn bão Bebinca đi qua", Tatsuru Tokunaga, viên chức Mitsubishi Heavy Industries phụ trách vụ phóng cho biết. "Mặc dù đáng thất vọng, nhưng quyết định của chúng tôi được đưa ra là ưu tiên sự an toàn".
Mitsubishi Heavy Industries cho biết họ sẽ công bố ngày phóng mới cho tên lửa sau khi đã xác định được ngày.
Radar 8, vệ tinh trên tàu, được thiết kế để chụp ảnh radar bất kể thời gian trong ngày hay điều kiện thời tiết. Nó chủ yếu được sử dụng để giám sát các cơ sở tên lửa của Triều Tiên và đánh giá thiệt hại do thiên tai.
Điều kiện gió tầng cao rất quan trọng đối với các giao thức an toàn khi phóng, vì chúng ảnh hưởng đến việc liệu các mảnh vỡ có rơi ra ngoài vùng an toàn được chỉ định trong trường hợp trục trặc hay không. Kawakami giải thích rằng việc xác định khả năng phóng liên quan đến việc theo dõi liên tục dữ liệu thời tiết và nhập tốc độ và hướng gió vào phần mềm được thiết kế riêng của Cơ quan Thám hiểm Hàng không Vũ trụ Nhật Bản (JAXA).
Giám đốc an toàn của JAXA Michio Kawakami lưu ý rằng gió đông đặc biệt mạnh trong trường hợp này — 20 km/giờ, vượt quá giới hạn an toàn theo quy định của JAXA.
Ở độ cao lớn, ngay cả những thay đổi nhỏ về tốc độ gió cũng có thể ảnh hưởng đến quỹ đạo và sự an toàn của tên lửa.
Khi được hỏi về mối liên hệ tiềm tàng giữa việc gia tăng sự chậm trễ trong việc phóng tàu vũ trụ và biến đổi khí hậu, Tokunaga trả lời: "Thật khó để so sánh trực tiếp vì chúng tôi không có quyền truy cập vào dữ liệu của các quốc gia khác".
Tuy nhiên, Kawakami cho biết, "Chúng tôi chắc chắn đã nhận thấy sự thay đổi trong các kiểu thời tiết".
Cả Tokunaga và Kawakami đều cho biết mặc dù điều kiện thời tiết khó khăn dự kiến sẽ còn tiếp diễn, họ vẫn cam kết đánh giá cẩn thận thời điểm phóng khả thi tiếp theo, mặc dù có khả năng xảy ra sự chậm trễ đáng kể.
Ngoài các vấn đề liên quan đến thời tiết, chương trình H2A còn phải đối mặt với các vấn đề về chi phí phóng cao và cơ sở hạ tầng cũ kỹ. Lần phóng cuối cùng của mô hình này, đơn vị thứ 50, được lên lịch vào cuối năm tài chính này trước khi chương trình chuyển sang tên lửa H3 mới hơn. Lần phóng tên lửa H3 thứ tư được lên kế hoạch vào ngày 20 tháng 10.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
