Methorst công bố xe hút chân không chạy động cơ đốt trong hydrogen – bước tiến mới trong thiết bị xây dựng không phát thải

28/04/2026
Annie Nguyễn

Công ty Methorst (Hà Lan) tuyên bố đã phát triển thành công và vận hành thử nghiệm một mẫu xe hút chân không (suction excavator) sử dụng động cơ đốt trong chạy bằng hydrogen, đánh dấu một trong những ứng dụng đầu tiên của công nghệ hydrogen combustion trong thiết bị xây dựng hạng nặng.

Khác với hệ thống pin nhiên liệu (fuel cell), công nghệ này sử dụng hydrogen trực tiếp trong động cơ đốt trong, vận hành tương tự động cơ diesel nhưng thay thế nhiên liệu hóa thạch bằng hydrogen, với sản phẩm phụ chính là hơi nước.

Đặc điểm công nghệ

Theo công bố kỹ thuật, hệ thống của Methorst có một số đặc điểm chính:

• Sử dụng động cơ đốt hydrogen thay cho diesel truyền thống
• Giữ nguyên cấu trúc vận hành của máy hút chân không công suất lớn
• Giảm phát thải CO₂ gần như bằng 0 trong quá trình vận hành
• Tận dụng được nền tảng thiết bị cơ khí sẵn có, giảm chi phí chuyển đổi

Cách tiếp cận này được xem là một hướng đi trung gian giữa điện hóa hoàn toàn và nhiên liệu hóa thạch, đặc biệt phù hợp với thiết bị xây dựng công suất lớn.

Ý nghĩa trong ngành thiết bị xây dựng

Công nghệ hydrogen combustion trong thiết bị xây dựng đang phát triển song song với pin nhiên liệu và điện hóa pin, đặc biệt trong các lĩnh vực:

• máy đào và thiết bị khai thác
• xe tải hạng nặng
• thiết bị công trường công suất cao

Các nhà sản xuất lớn trong ngành cũng đang thử nghiệm nhiều giải pháp hydrogen khác nhau, bao gồm cả fuel cell và hydrogen combustion, nhằm giảm phụ thuộc vào diesel.

Thách thức triển khai

Mặc dù mang tính đột phá, việc thương mại hóa còn đối mặt với một số thách thức:

• thiếu hạ tầng tiếp nhiên liệu hydrogen tại công trường
• chi phí sản xuất và cung ứng hydrogen còn cao
• yêu cầu tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt với hệ thống áp suất cao
• cần thời gian để xây dựng chuỗi cung ứng nhiên liệu ổn định

Kết luận

Trường hợp Methorst cho thấy hydrogen combustion đang nổi lên như một giải pháp thực tế cho thiết bị xây dựng nặng, nơi pin điện thuần túy chưa đáp ứng được yêu cầu công suất và thời gian vận hành.

Điều này phản ánh xu hướng chung của ngành:

• hydrogen không chỉ giới hạn trong pin nhiên liệu
• mà đang mở rộng sang động cơ đốt trong thế hệ mới
• nhằm tạo ra lộ trình giảm phát thải linh hoạt hơn cho thiết bị công nghiệp nặng