Máy bay không người lái chuyên sâu/dẫn đường tự động tạo bản đồ đáy biển, chủ động đề xuất dịch vụ kiểm tra, quản lý

Máy bay không người lái chuyên sâu/dẫn đường tự động tạo bản đồ đáy biển, chủ động đề xuất dịch vụ kiểm tra, quản lý

    FullDepth (Full Depth, Chuo-ku, Tokyo, Chủ tịch Satoshi Yoshiga), cung cấp dịch vụ máy bay không người lái công nghiệp trong nước, sử dụng công nghệ để tạo bản đồ đáy biển có độ chính xác cao, bao gồm thông tin 3D, từ dữ liệu thu được bằng cách tự động điều hướng máy bay không người lái dưới nước. Tự ước tính vị trí và điều khiển tự động máy bay không người lái, tận dụng tối đa công nghệ và bí quyết xử lý tổng hợp hình ảnh. Nó làm cho nó có thể có được thông tin khó có được trên cơ sở con người. Chúng tôi sẽ tích cực đề xuất nó như một công nghệ để nâng cao hiệu quả kiểm tra và bảo trì phòng ngừa cơ sở hạ tầng như trụ cầu.

    Đoàn lặn 300 định hướng dưới nước (chiều 22, tại thành phố Kawasaki)

     Nó đã được phát triển và thử nghiệm với sự hỗ trợ của Tổ chức Phát triển Công nghệ Công nghiệp và Năng lượng Mới (NEDO). Nó có đặc điểm là có thể nhanh chóng tiến hành các cuộc khảo sát bề mặt đáy biển, vốn rất khó khăn với các cuộc khảo sát như thu thập thông tin từ thợ lặn và đo độ sâu của nước bằng cách thả vật nặng. Máy bay không người lái dưới nước công nghiệp chính "Dive Unit 300" được tự động điều hướng ở độ sâu 1,5 mét từ đáy biển và thông tin hình ảnh thu được bằng cách chụp trong 10 phút 30 giây được tổng hợp và xử lý để tạo bản đồ đáy biển 295 mét vuông không có khoảng trống. .


     Máy bay không người lái điều hướng trong khi ước tính vị trí của nó dựa trên mặt đất tham chiếu. 635 hình ảnh có thể được cắt ra khỏi video trong khoảng thời gian 1 giây. Việc sử dụng các hình ảnh trực giao, trích xuất vị trí và khoảng cách từ hình ảnh và xử lý đồ họa máy tính. Kết hợp với sonar đa tia, nó cung cấp nhiều thông tin khác nhau cùng với hình ảnh thực tế của trang web.


     Chúng tôi muốn sử dụng nó để kiểm tra cơ sở hạ tầng trong nhiều lĩnh vực như trụ cầu đường sắt, đường bộ và đập. Chúng tôi đang thảo luận với JR East nhằm bán dịch vụ kiểm tra cho công chúng. Chủ tịch Yoshiga cho biết: "Tôi muốn phát triển DX dưới nước với bản đồ và điều hướng tự động", kêu gọi hiệu suất và công nghệ có thể thay thế con người.

    Zalo
    Hotline