Lư An triển khai 20 xe buýt hydrogen thế hệ mới, mở rộng đội xe không phát thải lên 70 chiếc
Ngày 24 tháng 1 năm 2026, thành phố Lư An (Huzhou), Trung Quốc công bố việc đưa vào vận hành 20 xe buýt sử dụng pin nhiên liệu hydrogen thế hệ mới, nâng tổng số phương tiện vận hành bằng hydrogen trong đội xe thành phố lên 70 chiếc. Đây được xem là một bước tiến mạnh mẽ trong hành trình chuyển dịch sang giao thông đô thị không phát thải.
Các xe buýt hydrogen mới được thiết kế dựa trên công nghệ pin nhiên liệu thế hệ tiếp theo, với cải tiến về hiệu suất năng lượng, độ tin cậy và chi phí vận hành thấp hơn. Những cải tiến này hướng tới mục tiêu tăng hiệu quả hoạt động và giảm chi phí vòng đời, giúp các xe buýt hydrogen trở nên cạnh tranh hơn so với phương tiện chạy nhiên liệu hóa thạch và cả các giải pháp điện pin truyền thống.
Việc mở rộng đội xe hydrogen diễn ra trong bối cảnh nhiều đô thị lớn trên thế giới đang tìm kiếm giải pháp di chuyển công cộng bền vững nhằm giảm ô nhiễm không khí và lượng phát thải khí nhà kính, đồng thời cải thiện chất lượng sống cho người dân. Đặc biệt ở các khu vực có mật độ di chuyển cao hoặc khí hậu khắc nghiệt, các xe sử dụng pin nhiên liệu hydrogen được đánh giá có phạm vi hoạt động rộng và thời gian nạp nhiên liệu nhanh hơn so với xe điện pin, đồng thời vẫn duy trì mức phát thải bằng không.
Lư An, với chính sách hỗ trợ giao thông sạch mạnh mẽ, đã đặt trọng tâm đầu tư vào các giải pháp hydrogen từ nhiều năm qua. Việc nâng tổng số xe buýt hydrogen lên 70 chiếc cho thấy đây không chỉ là thử nghiệm công nghệ, mà đang trở thành một phần của chiến lược đô thị xanh lâu dài. Các xe buýt này phục vụ nhiều tuyến đường nội thành và kết nối vùng phụ cận, với mục tiêu giảm phát thải trong khu vực trung tâm và dần thay thế các phương tiện chạy diesel truyền thống.
Bên cạnh mục tiêu môi trường, việc mở rộng đội xe hydrogen còn đem lại các lợi ích kinh tế địa phương thông qua việc phát triển chuỗi cung ứng hydrogen, cơ sở hạ tầng nạp nhiên liệu và dịch vụ kỹ thuật liên quan. Các cơ sở nạp hydrogen mới được xây dựng đồng bộ với các trạm nhiên liệu sạch hiện hữu, tạo điều kiện thuận lợi cho vận hành và nhân rộng mô hình trong tương lai.
Việc Lư An tăng cường áp dụng công nghệ xe buýt hydrogen phản ánh xu hướng toàn cầu trong vận tải công cộng hướng tới phát thải ròng bằng không. Các thành phố như Tokyo, Seoul, Hamburg và nhiều đô thị khác cũng đang mở rộng đội xe hydrogen hoặc kết hợp nhiều giải pháp xanh để đạt các mục tiêu khí hậu quốc gia.
