Lihu Weilai – Tàu thử nghiệm chạy bằng hydro sẽ hoạt động ở vùng biển nội địa Trung Quốc
Công ty đóng tàu Haida Qingneng (Đại Liên) của Trung Quốc gần đây đã hoàn thành việc đóng một tàu trình diễn mới được lắp pin nhiên liệu hydro. Lihu Weilai (蠡湖未来); “Lihu Future”) được thiết kế bởi Đại học Hàng hải Đại Liên và sẽ được công ty Wuxi Lihu Turbocharging Technology địa phương vận hành như một bệ thử nghiệm nghiên cứu và như một phương tiện vận chuyển nhân sự.
Hệ thống đẩy bền bỉ được chế tạo để chịu được việc sử dụng hàng ngày
Tàu có kết cấu hoàn toàn bằng nhôm, LOA là 20,5 mét (67,3 feet), chiều rộng 5,2 mét (17 feet) và có sức chứa tối đa 20 người. Hai pin nhiên liệu hydro 110kW sẽ cung cấp tốc độ 15 hải lý và phạm vi hoạt động 200 hải lý.
Lihu Weilai
Các tàu làm việc khác
ĐÁNH GIÁ TÀU | Lihu Weilai – Tàu thử nghiệm chạy bằng hydro sẽ hoạt động ở vùng biển nội địa Trung Quốc
Công ty đóng tàu Haida Qingneng (Đại Liên) của Trung Quốc gần đây đã hoàn thành việc đóng một tàu trình diễn mới được lắp pin nhiên liệu hydro. Lihu Weilai (蠡湖未来); “Lihu Future”) được thiết kế bởi Đại học Hàng hải Đại Liên và sẽ được công ty Wuxi Lihu Turbocharging Technology địa phương vận hành như một bệ thử nghiệm nghiên cứu và như một phương tiện vận chuyển nhân sự.
Hệ thống đẩy bền bỉ được chế tạo để chịu được việc sử dụng hàng ngày
Tàu có kết cấu hoàn toàn bằng nhôm, LOA là 20,5 mét (67,3 feet), chiều rộng 5,2 mét (17 feet) và có sức chứa tối đa 20 người. Hai pin nhiên liệu hydro 110kW sẽ cung cấp tốc độ 15 hải lý và phạm vi hoạt động 200 hải lý.
Đại học Hàng hải Đại Liên
Hệ thống đẩy hydro được thiết kế để sử dụng ở vùng nước nội địa và ven biển nhờ khả năng chịu được độ lắc và nghiêng cũng như khả năng chống ăn mòn và độ ẩm được cải thiện.
Hệ thống đẩy hydro cũng tạo ra tiếng ồn tối thiểu và tự hào có các tính năng chống cháy nổ để đảm bảo an toàn hơn. Trong khi đó, bộ thiết bị điện tử trên tàu bao gồm radar Garmin.
Thiết kế và xây dựng Lihu Weihai được thực hiện theo quy định của Hiệp hội phân loại Trung Quốc. Con tàu sẽ trải qua thêm các thử nghiệm vận hành như một phần của dự án rộng hơn nhằm xác định tính khả thi của các hệ thống đẩy hydro tương tự cho các loại tàu khác như phà chở khách.
| Lihu Weilai | |
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT | |
| Loại tàu: | Tàu trình diễn |
| Phân loại: | Hội phân loại Trung Quốc |
| Lá cờ: | Trung Quốc |
| Người sở hữu: | Công nghệ tăng áp Wuxi Lihu, Trung Quốc |
| Nhà thiết kế: | Đại học Hàng hải Đại Liên, Trung Quốc |
| Người xây dựng: | Công ty đóng tàu Haida Qingneng (Đại Liên), Trung Quốc |
| Vật liệu xây dựng thân tàu: | Nhôm |
| Vật liệu xây dựng phần thượng tầng: | Nhôm |
| Vật liệu xây dựng sàn: | Nhôm |
| Chiều dài tổng thể: | 20,5 mét (67,3 feet) |
| Chùm tia: | 5,2 mét (17 feet) |
| Tốc độ tối đa: | 15 hải lý |
| Phạm vi: | 200 hải lý |
| Pin nhiên liệu: | 2x110kW |
| Rađa: | Thiết bị định vị Garmin |
| Hành khách: | 20 |
Lihu Weilai – Tàu thử nghiệm chạy bằng hydro sẽ hoạt động ở vùng biển nội địa Trung Quốc
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
