Khu vực Kanto–Koshin: Ngân sách năm tài khóa 2026 đạt mức cao kỷ lục

Khu vực Kanto–Koshin: Ngân sách năm tài khóa 2026 đạt mức cao kỷ lục

Ngày 19/2/2026

Ngân sách ban đầu năm tài khóa 2026 của khu vực 1 đô 8 tỉnh Kanto–Koshin đã được công bố đầy đủ vào ngày 18/2. Tổng ngân sách chung đạt 21.484,1 tỷ yên, trong đó chi đầu tư phát triển đạt 2.465,7 tỷ yên. Ngoại trừ Tochigi, 1 đô 7 tỉnh còn lại đều ghi nhận quy mô ngân sách lớn nhất hoặc lớn thứ hai trong lịch sử.

Các địa phương gồm Tokyo và 8 tỉnh: Ibaraki Prefecture, Tochigi Prefecture, Gunma Prefecture, Saitama Prefecture, Chiba Prefecture, Kanagawa Prefecture, Yamanashi Prefecture và Nagano Prefecture.

Chi đầu tư tăng hai con số tại Chiba (13,5%) và Saitama (10,0%). Chiba ưu tiên mở rộng mạng lưới đường bộ, cải thiện sông, bờ biển và công trình phòng chống sạt lở, đồng thời đẩy nhanh các đoạn chưa hoàn thành của tuyến cao tốc vành đai vùng thủ đô (Ken-O Expressway). Saitama tăng cường đầu tư cải tạo hệ thống cống thoát nước sau sự cố sụt lún đường tại thành phố Yashio tháng 1/2025, bao gồm nâng cấp chống lão hóa và xây dựng tuyến ống kép khu vực xảy ra sự cố. Kanagawa tập trung nguồn lực cho Triển lãm Làm vườn Quốc tế năm 2027.

Trong lĩnh vực văn hóa – nghệ thuật, nhiều tỉnh tăng ngân sách cho thư viện và cơ sở văn hóa tổng hợp. Saitama phân bổ 17 triệu yên cho dự án tái phát triển thư viện tỉnh; Kanagawa dành 1,019 tỷ yên cho nâng cấp thư viện; Tochigi và Chiba thúc đẩy xây dựng tổ hợp thư viện – lưu trữ; Gunma chi 33 triệu yên cho lập ý tưởng trung tâm văn hóa mới thay thế hội trường tỉnh.

Ở lĩnh vực giao thông, Tokyo xem xét xây dựng nút giao thông thông minh kết nối căn cứ phòng chống thiên tai Tachikawa với cao tốc Chuo, đồng thời hỗ trợ kéo dài tuyến Tama Monorail. Ibaraki bố trí ngân sách cho các dự án kéo dài tuyến Tsukuba Express (TX) và tuyến Hitachinaka Seaside Railway Minato. Yamanashi dành 75 triệu yên cho dự án Fuji Tram (tuyến tàu điện khu vực chân núi Phú Sĩ đến trạm 5), còn Nagano phân bổ hơn 22,47 tỷ yên cho đường trục tiêu chuẩn cao và 16,803 tỷ yên cho các tuyến vận chuyển khẩn cấp phòng chống thiên tai.

Ngoài ra, phát triển khu công nghiệp và thu hút doanh nghiệp cũng được chú trọng. Gunma đầu tư 7,617 tỷ yên xây dựng khu công nghiệp mới; Ibaraki chi 17,397 tỷ yên phát triển khu công nghiệp Ami-Minoru; Tokyo phân bổ 100 triệu yên hỗ trợ thu hút doanh nghiệp và thúc đẩy ngành công nghiệp mới.

Dự toán ngân sách ban đầu năm tài khóa 2026 của 1 đô và 8 tỉnh khu vực Kanto–Koshin
(Đơn vị: 100 triệu yên; %, △ = giảm)