JR West mua năng lượng từ năng lượng mặt trời lớn thông qua PPA bên ngoài
Kế hoạch kinh doanh (nguồn: Sojitz)
Sojitz, Công ty Điện lực Kansai và Công ty Đường sắt Tây Nhật Bản (JR West) ngày 14 tháng 12 tuyên bố sẽ sử dụng điện có nguồn gốc từ năng lượng tái tạo và giá trị môi trường của các nhà máy điện mặt trời do Sojitz phát triển, sở hữu và vận hành để cung cấp điện cho JR West's Major Hai công ty thông báo đã đạt được thỏa thuận cơ bản về hợp đồng mua bán điện bên ngoài địa điểm (PPA) để cung cấp điện cho hoạt động tàu trên tuyến.
Dựa trên PPA, Sojitz có kế hoạch phát triển nhiều nhà máy điện mặt trời lớn (nhà máy điện mặt trời quy mô lớn) và bắt đầu cung cấp điện từ năm tài chính 2026 đến năm tài chính 2027. Tổng công suất của các tấm pin mặt trời là khoảng 75MW và tổng công suất kết nối là khoảng 50MW. Một công ty có mục đích đặc biệt (SPC) do Sojitz thành lập sẽ là nhà sản xuất điện và Kansai Electric Power, một công ty điện bán lẻ, sẽ điều chỉnh cung và cầu năng lượng tái tạo.
Các tuyến cung cấp điện từ năng lượng tái tạo bao gồm Tuyến Kyoto, Tuyến Kobe, Tuyến Biwako, Tuyến Hokuriku, Tuyến Sanyo (Trạm Omi Shiotsu - Trạm Maibara - Trạm Kamigori), Tuyến Takarazuka (Trạm Amagasaki - Trạm Sasayamaguchi) và Tuyến Kosai ( Ga Omi Shiotsu - Ga Yamashina). Lượng điện cung cấp hàng năm khoảng 80 triệu kWh, tương đương khoảng 12% công suất vận hành của đoạn đường dây cung cấp. Nó cũng dự kiến sẽ giảm lượng khí thải CO2 khoảng 36.000 tấn mỗi năm, tương đương với khoảng 13.000 hộ gia đình bình thường.
Tập đoàn JR West đặt mục tiêu giảm 50% lượng khí thải CO2 trên toàn tập đoàn vào năm 2030 so với năm 2013 và đạt mức 0% vào năm 2050. Cùng với PPA này, lượng năng lượng tái tạo được giới thiệu cho Tuyến Osaka Loop và Tuyến Yumesaki, sẽ vận hành bằng 100% điện tái tạo trước PPA này (khoảng hơn 10% tổng lượng điện được tạo ra (khoảng 1,4 tỷ kWh mỗi năm) sẽ được thay thế bằng năng lượng tái tạo.
