JCB đặt mục tiêu lập kỷ lục tốc độ thế giới bằng xe hydrogen tự phát triển
16 May 2026
Annie Nguyễn
Tập đoàn kỹ thuật Anh quốc JCB vừa công bố kế hoạch thử lập kỷ lục tốc độ thế giới mới dành cho phương tiện chạy hydrogen, sử dụng mẫu xe thử nghiệm dài khoảng 32 feet mang tên JCB Hydromax.
Dự án được phát triển dựa trên chương trình nghiên cứu động cơ đốt trong chạy hydrogen (hydrogen internal combustion engine – H2-ICE) mà JCB đã đầu tư khoảng £100 triệu trong 5 năm qua.
Tái hiện “cuộc đua Bonneville” sau 20 năm
JCB sẽ quay trở lại Bonneville Salt Flats (Mỹ) — địa điểm biểu tượng của các kỷ lục tốc độ — đúng 20 năm sau khi thiết lập kỷ lục diesel với xe JCB Dieselmax.
-
Năm 2006: JCB Dieselmax đạt 350.092 mph (~563 km/h)
-
Người lái: Wing Commander Andy Green OBE
-
Kỷ lục diesel này vẫn chưa bị phá
Năm 2026, ông Andy Green tiếp tục cầm lái phiên bản hydrogen JCB Hydromax, với mục tiêu:
-
Vượt mốc 350 mph
-
Thiết lập kỷ lục tốc độ mới cho phương tiện chạy hydrogen
Công nghệ hydrogen do JCB phát triển
Điểm đáng chú ý của dự án:
-
Sử dụng động cơ hydrogen do JCB tự phát triển
-
Cấu hình 2 động cơ sản xuất (production-based engines)
-
Tổng công suất khoảng 1.600 bhp
-
Có sự hỗ trợ kỹ thuật từ Prodrive và Ricardo
Theo Chủ tịch JCB Lord Anthony Bamford, dự án không chỉ là thử nghiệm tốc độ mà còn nhằm chứng minh:
-
Độ bền của động cơ hydrogen đốt trong
-
Khả năng ứng dụng thực tế trong máy công nghiệp
-
Vai trò của hydrogen trong giảm phát thải
Ý nghĩa công nghiệp
JCB hiện đang:
-
Đưa các dòng máy xúc chạy hydrogen vào sản xuất
-
Mở rộng ứng dụng hydrogen sang thiết bị công nghiệp nặng
-
Đầu tư mạnh vào H2-ICE như một hướng song song với điện hóa
Ngoài ra, công ty cũng chuẩn bị mở nhà máy mới tại Mỹ trị giá 500 triệu USD tại Texas để sản xuất máy móc phục vụ thị trường Bắc Mỹ.
Góc nhìn kỹ thuật
Dự án Hydromax nằm trong xu hướng:
-
Dùng hydrogen combustion engine thay vì pin nhiên liệu trong một số ứng dụng công suất cao
-
Chứng minh hydrogen có thể đạt hiệu suất cực lớn trong điều kiện đặc biệt (tốc độ cao, tải lớn)
-
Tạo “proof of concept” cho công nghệ H2-ICE trong công nghiệp nặng
