Japan Pile phát triển phương pháp kết nối đầu cọc mới cho cọc tải trọng cao
Công ty Japan Pile, thành viên của Asia Pile Holdings (HD), đã phát triển phương pháp kết nối đầu cọc mới nhằm tối đa hóa hiệu quả của công trình sử dụng cọc tải trọng cao. Phương pháp “Smart-PILECAP” nhúng cọc vào mũ cọc, nâng cao khả năng chịu lực tại mối nối đầu cọc. Phương pháp này giúp giảm số lượng thép định vị thường dày đặc tại đầu cọc. Dựa trên dữ liệu thực nghiệm, Japan Pile cũng thiết lập được phương pháp thiết kế thép nhúng. Phương pháp này đã được Viện Kiểm định Kỹ thuật Xây dựng Nhật Bản cấp chứng nhận hiệu suất kỹ thuật.
-
パイルキャップ (抗頭接合部): Đầu Cọc (Mối nối đầu cọc)
-
杭頭定着筋: Cốt thép neo đầu cọc
-
過密配筋: Bố trí cốt thép quá dày
-
基礎梁: Dầm móng
-
本数削減: Giảm số lượng
-
埋込み部: Bộ phận chôn/ngàm
-
SC枕: Gối đỡ SC (Có thể là viết tắt của "Steel Concrete" - Bê tông cốt thép, hoặc một thuật ngữ chuyên ngành khác)
Sơ đồ mô tả:
-
Hình trên: Đầu cọc với cốt thép neo quá dày.
-
Hình dưới: Đầu cọc với số lượng cốt thép neo được giảm bớt, và đầu cọc được ngàm vào đài cọc với một gối đỡ SC.
Điểm nổi bật:
-
Đánh giá khả năng chống uốn của đầu cọc nhúng trong mũ cọc, giảm đáng kể số lượng thép định vị.
-
Cho phép sử dụng cọc SC (thép-bê tông) dày thành.
-
Phương pháp thiết kế thép đảm bảo an toàn và độ tin cậy cao.
-
Chứng nhận áp dụng cho cọc SC đường kính từ 600 đến 1.500 mm.
-
Bao gồm thiết kế cơ sở cọc thứ cấp, tính đến các trận động đất lớn.
Ứng dụng trong tương lai:
-
Phương pháp sẽ được áp dụng rộng rãi cho hệ thống cọc tải trọng cao chủ lực của Japan Pile, “Smart-MAGNUM Method.”
-
Lợi ích dự kiến: giảm chi phí, tăng tính linh hoạt trong thiết kế và đề xuất thiết kế hiệu quả, kinh tế hơn.
Bối cảnh:
Khi tăng khả năng chịu lực của cọc, lực ngang và moment uốn tại đầu cọc trong động đất cũng tăng. Truyền thống cần nhiều thép định vị hơn, dẫn đến tình trạng dày đặc, khó bố trí và thi công. Phương pháp mới giải quyết vấn đề này đồng thời đảm bảo an toàn và độ tin cậy cao.
