HÀN QUỐC: Thành phố Daejeon đã ký hợp đồng trị giá 293,4 tỷ won với Hyundai Rotem vào ngày 25 tháng 7 để cung cấp 34 xe chạy bằng hydro để chạy trên tuyến đường sắt nhẹ đầu tiên theo kế hoạch của Daejeon, Tuyến 2.
Những chiếc xe điện này dự kiến sẽ được giao từ nửa đầu năm 2026 đến giữa năm 2028. Chúng sẽ có phạm vi hoạt động 200 km trước khi cần tiếp nhiên liệu.
Hyundai Rotem đã trình làng mẫu xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro tại Hội chợ Đường sắt và Hậu cần Hàn Quốc được tổ chức tại Busan vào tháng 6 năm 2023. Nguyên mẫu xe điện đã hoàn thành 5.000 km chạy thử nghiệm.
Dự án này được phát triển như một phần của dự án nghiên cứu và phát triển quốc gia bắt đầu vào năm 2021 và được thực hiện bởi Hyundai Rotem, Viện phát triển công nghệ Hàn Quốc, Viện nghiên cứu đường sắt Hàn Quốc, Trung tâm nghiên cứu ô tô Hàn Quốc và Công viên công nghệ Ulsan.
Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng đã cung cấp 28,2 tỷ won đóng góp cho dự án trị giá 42,4 tỷ won.
Dòng 2
Thành phố Daejeon có kế hoạch khởi công xây dựng tuyến đường sắt nhẹ đầu tiên vào cuối năm nay. Tuyến 2 dài 38,1 km sẽ chạy vòng quanh trung tâm thành phố, với một nhánh dừng một điểm ở phía tây nam và một nhánh dừng bốn điểm ở phía đông bắc. Tổng cộng sẽ có 45 điểm dừng, bao gồm năm nút giao với tuyến tàu điện ngầm số 1.
Một phần của tuyến đường sẽ nằm trong đường hầm và toàn bộ tuyến sẽ không có dây treo. Chính phủ đã phê duyệt ngân sách tăng thêm 1,4 nghìn tỷ won cho dự án vào tháng 4 năm 2023.
Sau đợt chạy thử nghiệm xe điện chạy bằng hydro kéo dài sáu tháng theo kế hoạch, hội đồng thành phố Daejeon dự kiến sẽ mở Tuyến 2 vào cuối năm 2028.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
