Hyundai ra mắt xe tải chạy bằng hydro tại Brisbane
Hyundai Motor Company Australia (HMCA) đã ra mắt Xe tải chạy bằng pin nhiên liệu XCIENT tại Triển lãm xe tải Brisbane 2025.
Ngoài ra, HMCA sẽ giới thiệu Xe tải điện MIGHTY cải tiến, có thông số kỹ thuật mới phù hợp với hoạt động đô thị và khu vực trên khắp nước Úc.
Cùng nhau, những chiếc xe tải EV này chứng minh cam kết liên tục của Hyundai đối với vận tải thương mại không phát thải khí thải.
XCIENT Fuel Cell đã được triển khai tại 13 quốc gia, ghi nhận hơn 13 triệu km hoạt động thực tế chỉ riêng tại Thụy Sĩ.
Gần nhà hơn, XCIENT đã tiến hành thử nghiệm tại New Zealand, bao phủ hơn 100.000 km kể từ năm 2021.
Tại Úc, XCIENT đại diện cho cơ hội thay đổi cuộc chơi để các đội xe chuyển sang phương tiện thân thiện với môi trường mà không ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động hoặc công suất theo Hyundai.
Trưởng phòng Xe thương mại và Đội xe của HMCA Martin Him đã bình luận về ý nghĩa rộng hơn của buổi ra mắt tại Brisbane.
Ông cho biết,
Việc Hyundai ra mắt XCIENT Fuel Cell và MIGHTY Electric cải tiến tại Triển lãm xe tải Brisbane 2025 nêu bật sự tận tâm của chúng tôi trong việc dẫn đầu sự chuyển dịch của Úc sang vận tải thương mại bền vững,
“Với trọng tâm là đổi mới và trách nhiệm với môi trường, Hyundai tiếp tục phát triển các giải pháp đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của ngành vận tải. Khi Hyundai tiếp tục dẫn đầu toàn cầu về khả năng di chuyển sinh thái, việc ra mắt XCIENT Fuel Cell Truck tại Úc là một thời điểm quyết định. Nó không chỉ là một sản phẩm mới – mà còn là lời kêu gọi hành động đối với ngành công nghiệp, chính phủ và các ngành năng lượng để hướng tới một tương lai vận tải sạch hơn và thông minh hơn. Thông qua việc đầu tư liên tục vào công nghệ pin điện và pin nhiên liệu hydro, Hyundai đặt mục tiêu dẫn đầu quá trình chuyển đổi sang vận tải phát thải thấp tại Úc và hơn thế nữa.”
XCIENT Fuel Cell là xe tải hạng nặng sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới chạy bằng hydro, cung cấp giải pháp bền vững cho vận tải đường dài trong khi “khử cacbon” vận tải hàng hóa.
Được trang bị động cơ điện 350kW, xe mang lại hiệu suất mạnh mẽ trong khi chỉ thải ra hơi nước. Xe tải có phạm vi hoạt động khoảng 400km và có thể tiếp nhiên liệu trong vòng chưa đầy 20 phút, đảm bảo thời gian chết tối thiểu cho người vận hành.
Xe tải được trang bị bộ an toàn SmartSense mới nhất của Hyundai, bao gồm Hỗ trợ tránh va chạm phía trước, Cảnh báo chệch làn đường, Phanh khẩn cấp tự động, Kiểm soát hành trình thích ứng, Cảnh báo mất tập trung của người lái và Hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Ngoài ra, phanh tái tạo và hệ thống truyền động hiệu suất cao giúp giảm mức sử dụng năng lượng khi vận hành, đảm bảo tính bền vững cũng tiết kiệm chi phí.
Các kế hoạch dài hạn cho xe tải chạy bằng pin nhiên liệu bao gồm tích hợp XCIENT vào nền kinh tế hydro của Úc, được hỗ trợ bởi các dự án sản xuất hydro xanh tại địa phương.
Xe tải chạy bằng pin nhiên liệu XCIENT hiện đang có mặt tại Úc để tham gia chương trình đánh giá toàn diện, đánh giá kỹ thuật và thử nghiệm đội xe thực tế.
Sáng kiến này đánh dấu một bước quan trọng trong sứ mệnh của HMCA nhằm phát triển ngành di động chạy bằng hydro của Úc.
Để đảm bảo XCIENT phù hợp với điều kiện và nhu cầu của ngành tại Úc, HMCA đang tích cực thảo luận với nhiều đối tác tiềm năng. Các cuộc thảo luận này tập trung vào việc xác định các ứng dụng thực tế cho XCIENT trong nhiều trường hợp sử dụng và môi trường hoạt động khác nhau.
HMCA cho biết họ đang khuyến khích các đội xe và tổ chức quan tâm liên hệ trực tiếp để thảo luận về các cơ hội tham gia vào các chương trình thí điểm hoặc khám phá việc tích hợp các phương tiện chạy bằng hydro vào hoạt động của họ.
Trong tin tức liên quan, hôm nay Hyundai đã công bố họ là một trong những đối tác sáng lập của Diễn đàn Vận tải Hydro mới thành lập.
