Ngày 31 tháng 10 năm 2024
Hyundai vừa tiết lộ khái niệm xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro (FCEV) mới, được thiết kế để tăng cường hiệu suất, dự kiến sẽ được sản xuất vào nửa đầu năm 2025.
© Huyndai
Được đặt tên là INITUM, theo tiếng Latin có nghĩa là sự khởi đầu hoặc đầu tiên, quá trình phát triển mẫu SUV chạy bằng nhiên liệu hydro này tập trung vào ba lĩnh vực chính: phạm vi lái xe, hiệu suất nâng cao và nội thất rộng rãi.
Được trang bị bánh xe khí động học với lốp có lực cản lăn thấp, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đặt mục tiêu đạt phạm vi hoạt động 650km chỉ với một bình hydro.
Mặc dù không tiết lộ bất kỳ thông tin chi tiết kỹ thuật nào về hệ thống truyền động, Hyundai cho biết bằng cách phát triển công nghệ pin nhiên liệu, hãng đã tăng sản lượng điện và cải thiện dung lượng pin để cung cấp công suất lên tới 150kW.
Dự kiến đi vào sản xuất vào nửa đầu năm 2025, SangYup Lee, Phó chủ tịch điều hành kiêm Giám đốc Hyundai và Genesis Design Global, cho biết: “Chúng tôi đã tạo ra một thiết kế giống SUV hơn, vừa chắc chắn vừa an toàn, thể hiện sự tận tâm của chúng tôi đối với khách hàng thông qua 'thiết kế lấy khách hàng làm trung tâm'."
Ngoài ra, xe còn có chức năng lập kế hoạch lộ trình “dành riêng cho FCEV” để giải quyết một trong những “điểm khó khăn nhất đối với người mua FCEV”: cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu.
Công ty cho biết: "Với tính năng này, người dùng có thể dễ dàng vạch ra lộ trình tối ưu, tìm các trạm [tiếp nhiên liệu] trên đường đi mà không cần phải truy cập ứng dụng riêng hoặc gọi điện thoại".
“Người dùng có thể kiểm tra khả năng tiếp cận vị trí và trạng thái hoạt động của trạm [tiếp nhiên liệu] đã xác định, cũng như số lượng xe đang chờ và do đó có thể kiểm tra khả năng [tiếp nhiên liệu].”
Jaehoon Chang, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của Hyundai Motor Compan, cho biết thêm, “Chúng tôi cam kết tiên phong trong tương lai, nơi hydro được mọi người sử dụng, trong mọi thứ và ở mọi nơi. Chúng tôi mời bạn tham gia cùng chúng tôi trên hành trình này.”
Sự kiện ra mắt diễn ra chỉ vài tuần sau khi Hyundai ban hành lệnh thu hồi toàn bộ 1.600 xe FCEV chạy bằng hydro Nexo trên khắp Hoa Kỳ và Canada do lo ngại về rò rỉ hydro.
Chủ xe được yêu cầu đỗ xe SUV ở ngoài trời và tránh xa các công trình kiến trúc vì nguy cơ hỏa hoạn có thể xảy ra do rò rỉ hydro, mặc dù không có báo cáo nào về vụ cháy.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt