Hydro hóa hàng không: Đức khởi động Trung tâm Hàng không Hydro Pfeffenhausen
Ngày 15 tháng 9 năm 2026
Annie Nguyễn
Hội nghị Hàng không Hydro (H2-Luftfahrtgipfel) sẽ diễn ra vào ngày 29 và 30 tháng 9 năm 2026 tại Trung tâm Hydro Pfeffenhausen (WTAZ / ITZ SÜD), đánh dấu bước khởi đầu cho một trung tâm hàng không hydro mới tại Đức. Sự kiện do HynErgy GmbH tổ chức, dưới sự bảo trợ của Quốc vụ khanh bang Bayern Hubert Aiwanger, với sự tham gia của chính phủ liên bang và nhiều bên liên quan.
Trung tâm Hàng không Hydro Pfeffenhausen: Định hướng và mục tiêu
Trung tâm hàng không hydro mới tại Pfeffenhausen sẽ tập trung vào nghiên cứu và phát triển các hệ thống động cơ hàng không đổi mới cho thiết bị bay nhỏ, bao gồm drone, phương tiện bay đô thị (Urban Air Vehicles) và máy bay hạng nhẹ. Đây là một lĩnh vực mới được bổ sung vào định hướng ban đầu của WTAZ, vốn tập trung vào xe thương mại hạng nặng. Theo thông tin từ chính quyền địa phương, các trọng tâm nghiên cứu tại Pfeffenhausen sẽ bao gồm động cơ hydro sử dụng hydro lỏng (LH2), hydro nén lạnh (CcH2) và hydro khí nén ở áp suất lên đến 700 bar (CGH2), cùng với các hệ thống tiếp nhiên liệu tương ứng.
Cơ sở hạ tầng và nguồn lực
Trung tâm Hydro Pfeffenhausen được xây dựng trên nền tảng cơ sở hạ tầng hiện có. Từ năm 2024, nhà máy điện phân 5 MW của Hy2B Wasserstoff GmbH đã đi vào vận hành thương mại, sản xuất khoảng 1.200 kg hydro xanh mỗi ngày từ điện mặt trời, giúp giảm khoảng 4.500 tấn CO₂ mỗi năm. Hydro này hiện được cung cấp cho các trạm tiếp nhiên liệu phục vụ xe buýt khu vực ở các huyện Ebersberg và München.
Về mặt tài chính, WTAZ đã nhận được khoản tài trợ đáng kể từ chính phủ liên bang và bang Bayern. Tháng 2 năm 2026, Bộ trưởng Giao thông Liên bang Patrick Schnieder đã trao quyết định tài trợ trị giá 54 triệu euro cho WTAZ, trong khi bang Bayern đóng góp thêm 10 triệu euro cho việc mua đất và phát triển cơ sở hạ tầng. Khoản tài trợ này được phân bổ cho năm đối tác dự án tại bang Bayern, bao gồm các công ty HyTACC GmbH và CryoTest GmbH, cùng ba trường đại học: TH Ingolstadt, OTH Regensburg và HAW Landshut.
Lộ trình triển khai
Theo kế hoạch được trình bày bởi Tiến sĩ Tobias Brunner, đại diện liên danh HyTACC, các hạng mục cơ sở hạ tầng chính sẽ được khởi công trong năm 2027. Cụ thể, nhà máy hóa lỏng hydro dự kiến đi vào hoạt động đầu năm 2028, trong khi nhà xưởng thử nghiệm được trang bị cho các hoạt động kiểm tra, chứng nhận dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028. Nhà máy hóa lỏng sẽ được kết nối trực tiếp với máy điện phân 5 MW hiện có tại chỗ, sản xuất hydro lỏng với nhiệt độ dưới âm 250°C phục vụ cho các thử nghiệm động cơ xe thương mại, xe đặc chủng, máy bay hạng nhẹ và drone.
Ý nghĩa và triển vọng
Việc bổ sung lĩnh vực hàng không vào WTAZ Pfeffenhausen phản ánh xu hướng mở rộng ứng dụng hydro từ giao thông đường bộ sang hàng không khu vực và đô thị. Trung tâm này là một phần của mạng lưới Trung tâm Đổi mới và Công nghệ Hydro (ITZ-H2) quốc gia, bao gồm bốn địa điểm tại Duisburg, Chemnitz, cụm miền Bắc (Bremen/Bremerhaven, Hamburg/Stade) và Pfeffenhausen, với mỗi địa điểm được phân bổ tối đa 72,5 triệu euro từ chính phủ liên bang. Theo Tiến sĩ Brunner, các trung tâm ITZ không cạnh tranh mà bổ trợ lẫn nhau, với Pfeffenhausen tập trung vào công nghệ động cơ và tiếp nhiên liệu cho vận tải hạng nặng, hàng không khu vực và drone.
