HYDI ra mắt công nghệ hydro do Úc sản xuất cho các ứng dụng động cơ diesel sạch hơn và tiết kiệm chi phí

HYDI ra mắt công nghệ hydro do Úc sản xuất cho các ứng dụng động cơ diesel sạch hơn và tiết kiệm chi phí

    HYDI ra mắt công nghệ hydro do Úc sản xuất cho các ứng dụng động cơ diesel sạch hơn và tiết kiệm chi phí

    Australasian Drilling

    “Công nghệ của HYDI khai thác những lợi ích của hydro một cách hiệu quả, hợp lý về chi phí và tinh vi, được mở rộng quy mô để áp dụng cho nhiều ứng dụng khác nhau. Các tính năng độc đáo bao gồm: sử dụng nước khử khoáng với số lượng rất thấp, loại bỏ hoàn toàn hóa chất, dòng điện đầu vào thấp và các hệ thống điện tử kết hợp bộ điều khiển và mô-đun nguồn với các tính năng và khả năng giao diện mở rộng.”

    Đơn vị HYDI có thiết kế nhỏ gọn và chắc chắn với vỏ bằng thép không gỉ được hàn hoàn toàn, cho phép triển khai trong các môi trường khắc nghiệt và không lưu trữ bất kỳ hydro nào cũng như không phụ thuộc vào bình chịu áp.

    Đơn vị này có thể được lắp đặt bổ sung trên động cơ chủ và không phụ thuộc vào HYDI. Nó áp dụng cho các động cơ diesel lớn và bất kỳ ngành công nghiệp nào tiêu thụ một lượng lớn nhiên liệu diesel.

    Các thị trường cho công nghệ này bao gồm vận tải nặng với 96.000 xe đầu kéo tại Úc dựa trên Điều tra dân số năm 2016, khai thác mỏ, công nghiệp nặng, máy phát điện tĩnh (vùng sâu vùng xa, nông nghiệp và cho thuê), ứng dụng hàng hải cho động cơ đẩy và máy phát điện, xe buýt và đầu máy xe lửa.

    “Việc mua hàng được thúc đẩy bởi các cân nhắc về kinh tế hoặc môi trường, hoặc cả hai,” John nói.

    “Khoản tiết kiệm chi phí có được từ việc giảm sử dụng nhiên liệu và chu kỳ bảo dưỡng dài hơn cho một động cơ sạch hơn mang lại khoản hoàn vốn đầu tư nhanh chóng. Đơn vị này phù hợp để lắp đặt trên các tài sản hiện có và có thể chuyển giao được.

    “Việc giảm phát thải carbon, từ nhiên liệu tiết kiệm được, và từ nhiên liệu tiêu thụ khi sử dụng hydro, làm giảm lượng khí thải carbon của một tập đoàn và góp phần vào các sáng kiến giảm thiểu biến đổi khí hậu.”

    John bổ sung, mặc dù bổ sung nhiên liệu hydro được coi là một công nghệ chuyển đổi, nhưng người ta thừa nhận rằng diesel sẽ tiếp tục cung cấp năng lượng cho các thiết bị hạng nặng trong nhi thập kỷ tới.

    “Việc giúp các tài sản đó vận hành sạch hơn, sẽ bảo toàn được giá trị tài sản và kéo dài tuổi thọ của nó,” ông nói.

    “Các thử nghiệm độc lập với Đại học Nam Úc đã chỉ ra rằng HYDI có thể đạt được mức giảm 80% phát thải hạt vật chất carbon.”

    HYDI được thiết kế, sản xuất và bảo hành tại Úc. HYDI sẽ triển lãm tại gian số một tại hội nghị và triển lãm DRILL 2022 của ADIA ở Adelaide từ ngày 17 đến 19 tháng 5.

    Zalo
    Hotline