Honda sẽ ngừng sản xuất hệ thống pin nhiên liệu tại Mỹ, chuyển sang phát triển thế hệ tiếp theo
Tokyo, Nhật Bản — ngày 20/1/2026 — Honda Motor Co., Ltd. vừa công bố quyết định chấm dứt sản xuất hệ thống pin nhiên liệu hiện tại tại Hoa Kỳ trước cuối năm 2026, kết thúc hoạt động sản xuất tại Fuel Cell System Manufacturing LLC (FCSM) — liên doanh với General Motors (GM) được thành lập từ năm 2017.
FCSM được thành lập tại Brownstown, Michigan (Mỹ) như là liên doanh đầu tiên trong ngành công nghiệp ô tô chuyên sản xuất hệ thống pin nhiên liệu tiên tiến. Trong hơn 8 năm hoạt động, Honda và GM đã kết hợp chuyên môn trong phát triển, sản xuất và cung ứng linh kiện để tạo ra các hệ thống pin nhiên liệu có độ bền cao và hiệu suất tốt ở điều kiện nhiệt độ thấp, đồng thời triển khai các công nghệ sản xuất tiên tiến và tiết giảm chi phí linh kiện thông qua chia sẻ nhà cung cấp.
Tuy nhiên, sau các cuộc thảo luận kéo dài giữa hai bên về định hướng dài hạn, Honda và GM đã đồng ý chấm dứt sản xuất tại FCSM trong năm 2026. Honda cho biết sẽ chuyển sang sử dụng hệ thống pin nhiên liệu thế hệ tiếp theo do hãng tự phát triển độc lập, nhằm mở rộng các cơ hội kinh doanh liên quan đến hydro và tích hợp công nghệ này như một trọng tâm chiến lược mới.
Honda nhấn mạnh mục tiêu dài hạn của mình là đạt được trung hòa carbon cho tất cả sản phẩm và hoạt động doanh nghiệp vào năm 2050, đồng thời hướng tới mục tiêu “tác động môi trường bằng không trong toàn bộ vòng đời sản phẩm và hoạt động”. Trong chiến lược này, hãng coi hydro – cùng với điện – là các nguồn năng lượng có tiềm năng lớn và đã theo đuổi nghiên cứu và phát triển công nghệ pin nhiên liệu trong hơn 30 năm.
Việc Honda chuyển trọng tâm sang hệ thống pin nhiên liệu thế hệ mới diễn ra trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu tiếp tục đánh giá vai trò của pin nhiên liệu so với các công nghệ khác như xe điện pin (BEV), đặc biệt khi cơ sở hạ tầng hydro và chi phí đầu tư vẫn là những thách thức lớn đối với việc mở rộng thị trường.
