Honda chuyển sang sử dụng công nghệ do AI hỗ trợ để giúp đường xá an toàn hơn
Honda Motor Co. đang tích hợp trí thông minh nhân tạo vào các phương tiện của mình để cảnh báo người lái xe về các nguy cơ giao thông sắp xảy ra và giúp họ tránh tai nạn do lỗi của con người, vì nhà sản xuất ô tô và xe máy Nhật Bản đặt mục tiêu đạt mục tiêu không có trường hợp tử vong nào vào năm 2050.
Công nghệ hỗ trợ lái xe dựa trên AI của Honda - được nhà sản xuất ô tô này công bố hôm thứ Năm với điều mà hãng nói là công nghệ đầu tiên trên thế giới - kiểm tra chuyển động và sức khỏe của người lái xe bằng cách sử dụng camera giám sát và các cảm biến.
Nhà sản xuất ô tô số 2 Nhật Bản cho biết họ đang có kế hoạch đưa công nghệ, bao gồm chức năng cảnh báo rủi ro bằng cách thắt chặt dây an toàn của người lái hoặc phát ra cảnh báo bằng âm thanh, vào các phương tiện của mình vào nửa cuối những năm 2020.
Ảnh được cung cấp cho thấy dây an toàn tự động thắt chặt để cảnh báo người lái xe về những rủi ro an toàn phía trước xe. (Kyodo)
Các nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản đang đẩy mạnh phát triển các công nghệ an toàn, chẳng hạn như hệ thống phanh tự động, trong thời điểm dân số nước này đang già đi nhanh chóng. Ngành công nghiệp ô tô cũng chứng kiến sự cạnh tranh gia tăng để phát triển ô tô kết nối internet.
Hệ thống thắt dây an toàn tự động sẽ cảnh báo người lái xe về những người đi bộ có nguy cơ phía trước.
Trong một tình huống khác, nếu người lái xe cố gắng chuyển làn khi một phương tiện khác đang tiến đến từ phía sau, họ sẽ nhận được cảnh báo âm thanh định hướng 3D phát ra từ loa trong xe, Honda cho biết.
Các chức năng an toàn khác bao gồm ghế rung để ngăn người lái ngủ gật và cung cấp hỗ trợ lái để đối phó với tình trạng lái xe thất thường, điều này thường xảy ra ở những người lái xe cao tuổi.
Người đi bộ cũng có thể nhận được cảnh báo trên điện thoại thông minh để giúp họ tránh tham gia vào các sự cố giao thông nguy hiểm.
Honda đang phát triển một công nghệ khác với nhà cung cấp dịch vụ di động SoftBank Corp. để kết nối người lái xe và những người tham gia giao thông khác thông qua mạng viễn thông. Thông tin thu thập từ các camera trong xe hoặc các camera khác sẽ được sử dụng để dự đoán các tình huống giao thông nguy hiểm với sự trợ giúp của AI và những người đang đối mặt với nguy hiểm sắp xảy ra sẽ được cảnh báo, nhà sản xuất ô tô cho biết.
Keiji Otsu, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu của nhà sản xuất ô tô: “Để hiện thực hóa một xã hội không va chạm, nơi tất cả những người tham gia giao thông quan tâm lẫn nhau và tự do di chuyển trở nên khả thi, chúng tôi sẽ đẩy nhanh hơn nữa các sáng kiến toàn ngành và công tư”. Honda R&D Co., cho biết trong một thông cáo báo chí.
Nhật Bản đã chứng kiến số người chết vì tai nạn giao thông giảm trong những năm gần đây. Con số cho năm 2020 là 2.839, thấp nhất kể từ khi dữ liệu có sẵn vào năm 1948, đánh dấu mức giảm 11,7% so với một năm trước đó, theo Cơ quan Cảnh sát Quốc gia.
Trong số các nhà sản xuất ô tô lớn của Nhật Bản, Toyota Motor Corp. đã phát triển một hệ thống sử dụng dữ liệu lớn để tránh các sự cố tăng tốc không mong muốn do người lái đạp nhầm chân ga chứ không phải phanh.
