HƠN MỘT NGÀN XE BUÝT HYDRO HOẠT ĐỘNG TẠI HÀN QUỐC
Hơn một nghìn xe buýt hydro hoạt động ở Hàn Quốc
Thông báo này được Bộ trưởng Bộ Môi trường đưa ra cách đây vài tuần. Để so sánh, châu Âu còn lâu mới đạt được mục tiêu, ngay cả khi có động lực.
Theo Bộ trưởng Môi trường Han Hwa-jin, cột mốc định mệnh này sẽ được thông qua vào tuần đầu tiên của tháng 7. Hàn Quốc chỉ mất 5 năm để đạt được kết quả như vậy, hãy nhớ rằng chiếc xe buýt đầu tiên đã được đăng ký tại Changwon vào ngày 3 tháng 6 năm 2019. Hyundai rõ ràng là người thắng lớn trong việc chuyển đổi đội xe này.
Đây là một con số đáng kể nhưng vẫn còn kém xa Trung Quốc. Đến năm 2022, cả nước đã có gần 5.000 xe buýt H2 lưu hành. Khó có được những con số đáng tin cậy nhưng lại có rất nhiều người chơi.
Tại châu Âu, công ty dẫn đầu thị trường – Solaris của Ba Lan – tuyên bố đã đưa hơn 220 chiếc Urbino Hydrogen ra đường. Hợp đồng mới nhất của hãng là ở Pháp, với đơn đặt hàng 4 xe buýt cho mạng lưới Tadao của Artois Mobilités ở vùng Hauts de France. Về phía Ủy ban, Hiệp hội Đối tác Năng lượng Sạch báo cáo rằng 122 xe buýt chạy bằng hydro đã được triển khai ở 6 quốc gia châu Âu, và 34 chiếc nữa sẽ đến trong năm nay như một phần của chương trình Jive 2. Theo trang web Xe buýt bền vững, 370 xe buýt chạy bằng hydro đã được vận hành trên đường vào tháng 1 năm 2023 và 1.200 chiếc dự kiến sẽ được vận hành trên đường vào năm 2025.
Và ở Pháp? Tháng 6 năm ngoái, tại H2T Days ở Dijon, Pháp Hydrogène đã đếm được 58 xe buýt chạy bằng hydro đang lưu hành ở Pháp (với kế hoạch tung ra 721 chiếc vào năm 2033).
