Hà Lan đầu tư 726 triệu đô la vào Aramis CCS khi Shell và Total Shift Strategies
Chính phủ Hà Lan đã cam kết 726 triệu đô la (639 triệu euro) cho dự án thu giữ và lưu trữ carbon (CCS) Aramis, dự án lớn nhất cùng loại tại Hà Lan. Khoản đầu tư lớn này diễn ra sau khi các công ty năng lượng Shell và TotalEnergies quyết định cắt giảm hỗ trợ tài chính cho một phần dự án.
Shell và TotalEnergies ban đầu đã có kế hoạch hỗ trợ tài chính cho việc xây dựng một hệ thống đường ống lớn. Đường ống này sẽ kết nối các nhà máy và khu công nghiệp với các địa điểm lưu trữ ngầm ở Biển Bắc.
Tuy nhiên, hiện tại cả hai công ty đều chỉ tập trung vào việc phát triển các địa điểm lưu trữ carbon và cung cấp dịch vụ lưu trữ carbon. Họ đã rút khỏi việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng đường ống.
Nếu không có sự hỗ trợ của chính phủ, tương lai của Aramis trở nên bất định. Để ứng phó, chính phủ đã vào cuộc để bảo vệ rủi ro và tiếp tục triển khai dự án. Bộ trưởng Bộ Khí hậu Sophie Hermans cho biết quyết định này sẽ giúp đảm bảo rằng đất nước vẫn có thể đạt được các mục tiêu về khí hậu của mình, ông nói rằng:
“Điều này loại bỏ phần lớn rủi ro trong dự án”.
Aramis sẽ thu giữ carbon và cắt giảm khí thải như thế nào
Dự án Aramis được thiết kế để thu giữ carbon dioxide (CO₂) từ các ngành công nghiệp và vận chuyển đến các địa điểm lưu trữ dưới lòng đất. Các địa điểm này nằm trong các mỏ khí đốt trống nằm sâu dưới Biển Bắc. Sau khi được lưu trữ, CO₂ sẽ nằm dưới lòng đất vĩnh viễn, ngăn không cho nó xâm nhập vào khí quyển và góp phần gây ra biến đổi khí hậu.
Nguồn: Aramis
Aramis có kế hoạch vận chuyển tới 22 triệu tấn CO₂ mỗi năm. Hệ thống này sẽ được mở cửa, nghĩa là nhiều công ty công nghiệp khác nhau có thể sử dụng. Mục tiêu là hoàn thành việc xây dựng vào năm 2030, sau khi có quyết định đầu tư cuối cùng vào năm 2026.
Đường ống là một phần trọng tâm trong kế hoạch giảm lượng khí thải carbon của Hà Lan. Quốc gia này muốn cắt giảm 55% lượng khí thải vào năm 2030 so với mức năm 1990.
Nguồn: Nghị viện Châu Âu
Mặc dù lượng khí thải thấp hơn 37% so với mức năm 1990 tính đến năm 2024, các chuyên gia chính phủ cảnh báo rằng các chính sách hiện tại không đủ mạnh để đạt được mục tiêu năm 2030. Các dự án như Aramis được coi là thiết yếu để thu hẹp khoảng cách đó.
Bằng cách thu giữ và lưu trữ carbon từ các ngành khó khử cacbon như xi măng, hóa chất và thép, Aramis sẽ giúp các ngành công nghiệp giảm tác động của chúng mà không phải đóng cửa hoạt động.
Shell và TotalEnergies chuyển hướng: Ý nghĩa của điều đó
Quyết định rút lui khỏi phần đường ống của Aramis của Shell và TotalEnergies phản ánh sự thay đổi lớn hơn đang diễn ra giữa các công ty năng lượng châu Âu. Trong những năm gần đây, nhiều công ty đã đặt ra các mục tiêu đầy tham vọng về khí hậu và hứa hẹn đầu tư lớn vào năng lượng tái tạo.
Tuy nhiên, sự cạnh tranh từ các công ty dầu khí Mỹ, những công ty vẫn tập trung vào nhiên liệu hóa thạch, đã khiến các công ty châu Âu khó theo kịp về mặt tài chính.
Hiện nay, một số công ty năng lượng lớn của châu Âu đang chậm lại các kế hoạch năng lượng sạch của mình để tập trung trở lại vào các hoạt động kinh doanh dầu khí cốt lõi của họ. Ví dụ, Shell đã tuyên bố vào năm 2023 rằng họ sẽ tập trung nhiều hơn vào việc mang lại giá trị cho các cổ đông và ít hơn vào việc mở rộng các khoản đầu tư vào năng lượng tái tạo.
Mặc dù cắt giảm tài trợ, Shell và TotalEnergies vẫn tham gia vào Aramis. Họ sẽ hợp tác với Gasunie và Energie Beheer Nederland (EBN) để phát triển hai địa điểm lưu trữ CO₂ ngoài khơi. Họ cũng có kế hoạch cung cấp dịch vụ lưu trữ và vận chuyển carbon sau khi hệ thống được xây dựng.
Với việc Shell và TotalEnergies rút lại khoản đầu tư vào đường ống, EBN thuộc sở hữu nhà nước và nhà điều hành lưới khí Gasunie sẽ nắm quyền kiểm soát lớn hơn đối với cơ sở hạ tầng của Aramis. Họ sẽ cùng sở hữu và vận hành hệ thống đường ống theo quan hệ đối tác 50:50.
Xây dựng Đường cao tốc thu giữ carbon
Aramis không phải là dự án CCS duy nhất đang được triển khai tại Hà Lan. Một số dự án cơ sở hạ tầng khác cũng được liên kết với dự án này, giúp xây dựng mạng lưới thu giữ carbon rộng hơn.
Một trong những dự án này là CO₂next, một nhà ga mới đang được Gasunie, Vopak, Shell và TotalEnergies xây dựng. Nằm ở khu vực Maasvlakte của Rotterdam, nhà ga này sẽ cho phép tàu thuyền đưa vào hoặc vận chuyển CO₂ dạng lỏng ra. Nhà ga CO₂next sẽ kết nối với hệ thống đường ống Aramis, giúp các ngành công nghiệp không kết nối trực tiếp với đường ống dễ dàng sử dụng dịch vụ CCS hơn.
Một dự án liên quan khác là kế hoạch mở rộng trạm nén Porthos. Trạm này sẽ giúp nén CO₂ để có thể đẩy an toàn vào các địa điểm lưu trữ dưới biển.
Ngoài các dự án này, chính phủ Hà Lan đã công bố một gói mới trị giá 8 tỷ euro (8,6 tỷ đô la) để hỗ trợ năng lượng tái tạo, xe điện và các công nghệ bền vững khác. Các ngành công nghiệp cũng sẽ nhận được khoản bồi thường để giúp giải quyết tình trạng giá năng lượng cao, điều này có thể khiến quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch hơn trở nên khó khăn hơn.
Tại sao CCS quan trọng hơn bao giờ hết
Thu giữ và lưu trữ carbon đang trở thành một công cụ quan trọng trong cuộc chiến toàn cầu chống lại biến đổi khí hậu. Một số ngành công nghiệp, như xi măng và thép, rất khó để khử cacbon.
Ngay cả với các công nghệ mới, chúng vẫn có khả năng tiếp tục tạo ra một số khí thải trong nhiều năm tới. CCS cung cấp một cách để xử lý những khí thải này bằng cách thu giữ chúng trước khi chúng đi vào khí quyển.
Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), để đạt được mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, cần phải thu giữ hơn 7,6 tỷ tấn CO₂ trên toàn cầu mỗi năm. Hiện tại, công suất CCS toàn cầu nhỏ hơn nhiều — chỉ khoảng 50 triệu tấn mỗi năm — vì vậy cần phải mở rộng đáng kể.
Tính đến năm 2024, sau đây là xu hướng dự án CCS toàn cầu theo dữ liệu của McKenzie.
Một số quốc gia châu Âu đang đầu tư mạnh vào CCS. Dự án Longship của Na Uy và Cụm bờ biển phía Đông của Vương quốc Anh là những ví dụ về các trung tâm CCS lớn đang được phát triển. Hà Lan hy vọng rằng bằng cách đầu tư sớm, họ có thể trở thành quốc gia dẫn đầu trong các dịch vụ thu giữ carbon cho châu Âu.
Bằng cách hỗ trợ Aramis, chính phủ Hà Lan không chỉ hướng tới các mục tiêu khí hậu quốc gia. Họ còn bảo vệ nền kinh tế công nghiệp của mình và tạo ra các cơ hội kinh doanh mới cho tương lai.
Nếu thành công, dự án Aramis có thể hướng dẫn các quốc gia khác. Họ có thể học cách cân bằng giữa tăng trưởng kinh tế với hành động ứng phó với khí hậu. Dự án cũng thúc đẩy nỗ lực của châu Âu trong việc sử dụng công nghệ CCS.
Khi quá trình chuyển đổi năng lượng tiếp tục, quan hệ đối tác giữa chính phủ và doanh nghiệp sẽ rất quan trọng. Động thái táo bạo của Hà Lan trong việc ủng hộ dự án Aramis CCS cho thấy cam kết rõ ràng trong việc tìm ra các giải pháp thực tế cho cuộc khủng hoảng khí hậu — ngay cả khi động lực thị trường thay đổi và chiến lược của công ty phát triển.
