H49 đạt mức tiêu thụ hydrogen 7,1 kg/100 km: Đột phá kỹ thuật trong ngành vận tải nặng

Ngày 22/12/2205

Hybot đã thiết lập một chuẩn mực mới trong vận tải đường dài bằng xe hydrogen với H49, đạt mức tiêu thụ hydrogen được chứng nhận thực tế 7,1 kg/100 km. Không giống hầu hết các xe hydrogen hiện nay thường được cải tạo từ xe diesel, H49 là chiếc xe nhiên liệu pin nhiên liệu (FCEV) đầu tiên được thiết kế từ đầu cho vận tải đường dài, tối ưu hóa toàn bộ hiệu suất vận hành.

Đột phá bắt đầu từ thiết kế

Điểm khác biệt then chốt của H49 là triết lý thiết kế: phát triển xe từ nền tảng FCEV thay vì cải tạo từ xe diesel. Điều này cho phép tối ưu phân bổ trọng lượng, khí động học và tích hợp hệ thống, nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Các tính năng kỹ thuật chính

• Khung xe thông minh 2.0: Thiết kế chuyên biệt cho FCEV, tối ưu cân bằng tải và giảm thất thoát năng lượng, giúp giảm tiêu thụ hydrogen.

• Hệ thống lưu trữ tiên tiến: Bình hydrogen áp suất cao độc quyền, cung cấp tầm hoạt động hơn 1.000 km mà không ảnh hưởng đến trọng tải, đảm bảo tính thực tiễn cho các đội xe thương mại.

• Quản lý nhiệt tích hợp: H49 sử dụng công nghệ thu hồi nhiệt thông minh, duy trì hiệu suất tối ưu của pin nhiên liệu ngay cả ở nhiệt độ cực thấp -40°C.

Tác động kinh tế và vận hành

Với mức tiêu thụ 7,1 kg/100 km trong điều kiện thực tế, H49 giúp xe tải pin nhiên liệu đạt hiệu quả kinh tế cho các doanh nghiệp vận tải. Giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ đồng nghĩa giảm chi phí vận hành, trong khi tầm hoạt động dài và trọng tải cao đáp ứng đầy đủ yêu cầu vận tải đường dài.

H49 chứng minh rằng FCEV được thiết kế từ nền tảng chuyên biệt mang lại hiệu suất, độ tin cậy và chi phí vận hành tốt hơn hẳn các xe cải tạo. Đây là bước tiến quan trọng, đưa xe tải hydrogen trở thành giải pháp thực tiễn cho vận tải không phát thải.

Để biết chi tiết kỹ thuật và vận hành, Hybot mời các doanh nghiệp và chuyên gia liên hệ trực tiếp qua trang web của công ty.

Nguồn: Hybot.com.cn

Từ khóa: Năng lượng hydrogen, Pin nhiên liệu, Xe tải hạng nặng, Đột phá kỹ thuật, Không phát thải