H2 MOBILITY và BASF mở trạm tiếp nhiên liệu hydro mới tại Frankenthal

H2 MOBILITY và BASF mở trạm tiếp nhiên liệu hydro mới tại Frankenthal

    H2 MOBILITY và BASF mở trạm tiếp nhiên liệu hydro mới tại Frankenthal

    trạm tiếp nhiên liệu hydro basf

    H2 MOBILITY Deutschland và BASF đã chính thức khai trương một trạm nạp hydro mới tại Rhineland-Palatinate với sự hiện diện của Tiến sĩ Sven Halldorn, Trưởng phòng Chính sách của Bộ Giao thông và Kỹ thuật số Liên bang (BMDV) và Tiến sĩ Nicolas Meyer, Thị trưởng thành phố Frankenthal. Tại địa điểm này, xe tải và xe buýt chạy bằng hydro có thể nạp nhiên liệu ở mức 350 bar và xe ô tô chở khách H2 và xe thương mại hạng nhẹ ở mức 700 bar. Hoạt động nạp nhiên liệu công cộng sẽ bắt đầu vào thứ Hai tuần tới, ngày 7 tháng 10.

    Trạm tiếp nhiên liệu hydro nằm ngay cạnh địa điểm BASF và mở cửa cho công chúng. Với công suất hàng ngày khoảng 800 kg, trạm tiếp nhiên liệu có thể cung cấp tới 30 xe tải và xe buýt chạy bằng hydro mỗi ngày. H2 MOBILITY Deutschland, đơn vị chịu trách nhiệm xây dựng và vận hành trạm tiếp nhiên liệu, đang đóng góp vào việc mở rộng cơ sở hạ tầng hydro tại vùng Rhine-Neckar cùng với công ty hóa chất BASF, đơn vị đã đầu tư một phần vào mô-đun 350 bar.

    Bộ trưởng Liên bang  Tiến sĩ Volker Wissing :

    'Trạm tiếp nhiên liệu hydro mở cửa ngày hôm nay tại Frankenthal là một bước tiến quan trọng nữa hướng tới phương tiện di chuyển trung hòa khí hậu.

    Trạm tiếp nhiên liệu hydro mà chúng tôi đang quảng bá bổ sung cho mạng lưới trạm tiếp nhiên liệu hiện có cho xe thương mại hạng nặng và xe buýt ở vùng Rhine-Neckar. Do đó, chúng tôi đang tạo điều kiện cho các doanh nghiệp địa phương chuyển đổi đội xe của họ sang hydro.'

    Tiến sĩ Nicolas Meyer,  Thị trưởng Frankenthal:

    'Việc đưa trạm tiếp nhiên liệu hydro này vào hoạt động đánh dấu bước tiến quan trọng hướng tới khả năng di chuyển bền vững trong khu vực của chúng tôi.

    Chúng tôi đang gửi đi một tín hiệu rõ ràng ủng hộ việc bảo vệ khí hậu và tương lai của các công nghệ vận tải thân thiện với môi trường. Cùng với H2 MOBILITY Deutschland và BASF, chúng tôi đang định hình phương tiện di chuyển sạch và sáng tạo cho Frankenthal và hơn thế nữa.'

    Nhờ vị trí thuận tiện gần nút giao thông Ludwigshafen Nord và do đó gần đường cao tốc A6, trạm tiếp nhiên liệu này có vị trí chiến lược thuận lợi cho giao thông vận tải hàng hóa. Đến năm 2026, ba trạm tiếp nhiên liệu H2 MOBILITY khác có quy mô và công suất tương tự sẽ được xây dựng tại vùng đô thị Rhine-Neckar, bao gồm Mannheim và Ludwigshafen.

    Martin Jüngel , Tổng giám đốc và Giám đốc tài chính của H2 MOBILITY Deutschland cho biết,

    'Kích thước của trạm tiếp nhiên liệu cho thấy xu hướng chúng ta đang hướng tới trong việc di chuyển bằng hydro. Một trạm duy nhất cung cấp nhiều loại xe khác nhau.

    Điều này cho phép chúng tôi làm cho toàn bộ quang phổ di động trở nên bền vững, bao gồm cả lĩnh vực vận tải hàng hóa thương mại và hành khách. Trạm tiếp nhiên liệu ở Frankenthal cho phép các doanh nghiệp, phương tiện giao thông công cộng và chính quyền địa phương trong khu vực nói riêng chuyển sang phương tiện di chuyển thân thiện với khí hậu bằng hydro. Chúng tôi muốn cảm ơn các đối tác dự án của mình vì sự hợp tác tận tụy và tầm nhìn mà tất cả chúng ta chia sẻ về sự thành công của quá trình chuyển đổi giao thông. Cùng với các trạm H2 MOBILITY mới khác, một mạng lưới trạm tiếp nhiên liệu H2 dự phòng đang được tạo ra tại khu vực Rhine-Neckar,'

    Bằng cách đầu tư vào trạm tiếp nhiên liệu H2, BASF có ý định mở rộng hơn nữa các giao điểm của nền kinh tế hydro trong khu vực. Ngoài việc chuyển sang các hệ thống truyền động bền vững hơn trong giao thông, hydro không CO2 cũng là một yếu tố quan trọng trong quá trình chuyển đổi năng lượng của BASF. 'Điều kiện tiên quyết cho nền kinh tế H2 liên ngành là sự hợp tác chặt chẽ giữa các nhà sản xuất, nhà phân phối và người tiêu dùng hydro',  Tiến sĩ Tilmann Hezel, Phó chủ tịch cấp cao về Cơ sở hạ tầng  tại cơ sở Ludwigshafen của BASF cho biết. 'Đây là nơi sự hợp tác của chúng tôi với H2 MOBILITY phát huy tác dụng. Với sự đóng góp của chúng tôi vào trạm tiếp nhiên liệu mới, cũng như việc xây dựng một máy điện phân nước, chúng tôi muốn mở đường cho các nhà cung cấp và công ty vận tải của mình cũng như khả năng di chuyển trong khu vực hướng tới các phương tiện có hệ thống truyền động bằng pin nhiên liệu.'

    Giai đoạn mở rộng thứ hai và hydro xanh

    Nhu cầu về hydro cũng được dự kiến ​​sẽ tăng đáng kể ở Rhineland-Palatinate, đặc biệt là trong vận tải hàng hóa nặng. Do đó, H2 MOBILITY đang có kế hoạch tăng gấp đôi công suất của trạm tiếp nhiên liệu hydro Frankenthal trong giai đoạn thứ hai vào năm 2027 và lắp đặt một máy phân phối thứ hai. Theo cách này, tối đa ba phương tiện sẽ có thể tiếp nhiên liệu cùng một lúc (2x 350 bar, 1x 700 bar).

    Trạm tiếp nhiên liệu sẽ được cung cấp hydro xanh theo tiêu chuẩn RFNBO (Nhiên liệu tái tạo có nguồn gốc phi sinh học) từ năm 2025. Chỉ đến tháng 9, H2 MOBILITY và nhà sản xuất hydro Lhyfe mới công bố ký kết hợp đồng cung cấp hydro xanh cho bốn trạm tiếp nhiên liệu từ nhà máy ở Schwäbisch Gmünd. Các địa điểm này cũng bao gồm trạm tiếp nhiên liệu mới ở Frankenthal. Ngay khi việc giao dịch hạn ngạch GHG đối với hydro có thể thực hiện trở lại ở Đức, khách hàng của trạm tiếp nhiên liệu ở Frankenthal sẽ được hưởng lợi từ lợi thế về giá do hydro xanh mang lại.

    H2Rivers: Dự án trình diễn hydro Rhine-Neckar

    H2Rivers là một phần của chương trình HyLand của Bộ Giao thông và Kỹ thuật số Liên bang (BMDV) trong hạng mục HyPerformer. Dự án H2Rivers mở đường cho việc thâm nhập thị trường rộng rãi các công nghệ pin nhiên liệu và hydro không phát thải trong lĩnh vực di động tại vùng đô thị Rhine-Neckar và vùng trung tâm Neckar. Việc phát triển vùng đô thị Rhine-Neckar thành một vùng hydro đang được tài trợ như một phần của Chương trình Đổi mới Quốc gia về Công nghệ Pin nhiên liệu và Hydro (NIP2) với tư cách là vùng chiến thắng của chương trình 'HyLand – Các vùng Hydro tại Đức' với khoản tài trợ đầu tư lên tới 20 triệu euro từ Bộ Giao thông và Kỹ thuật số Liên bang. Trạm tiếp nhiên liệu hydro ở Frankenthal đang được tài trợ 1.288.000 euro cho phần của mình. Hướng dẫn tài trợ được điều phối bởi NOW GmbH và được thực hiện bởi Ban quản lý dự án Jülich (PtJ).

    Tiến sĩ Doris Wittneben, Trưởng phòng Future Fields and Innovations, Metropolregion Rhein-Neckar GmbH : 'Là điều phối viên của dự án H2Rivers, chúng tôi đặc biệt vui mừng khi trạm tiếp nhiên liệu hydro Frankenthal là một khối xây dựng quan trọng khác cho hệ sinh thái hydro mạnh mẽ, bền vững cho khu vực đô thị. Do đó, Rhine-Neckar cung cấp một mạng lưới dày đặc các trạm tiếp nhiên liệu hydro cho xe tải, xe buýt, xe thành phố và ô tô. Điều này khiến khu vực này trở thành một trong những nơi trưng bày lớn nhất về công nghệ hydro, từ sản xuất hydro xanh và cơ sở hạ tầng đến việc sử dụng hydro trong xe chạy bằng pin nhiên liệu.'

    Người tiên phong tại Châu Âu: Mạng lưới trạm di chuyển H2

    Xe ô tô và xe thương mại nhỏ, bao gồm xe tải công nghiệp và xe thu gom rác thải, hiện có thể nạp nhiên liệu tại khoảng 80 trạm nạp nhiên liệu hydro H2 MOBILITY công cộng với áp suất 700 bar tại Đức. Bốn trạm nạp nhiên liệu 700 bar nữa hiện đang được lên kế hoạch, xây dựng hoặc đưa vào sử dụng. Có thể nạp nhiên liệu ở áp suất 350 bar cho xe tải và xe buýt tại 34 trạm. Đến cuối năm, số lượng các điểm nạp nhiên liệu 350 bar sẽ tăng lên hơn 50. Mạng lưới đang được phát triển theo nhu cầu, bao gồm dọc theo các hành lang TEN-T.

    H2 DI ĐỘNG Đức

    H2 MOBILITY Deutschland là công ty tiên phong trong việc phát triển mạng lưới trạm tiếp nhiên liệu hydro công cộng và là đơn vị vận hành trạm tiếp nhiên liệu hydro công cộng lớn nhất châu Âu. Các lĩnh vực kinh doanh của công ty bao gồm phát triển kỹ thuật, tài trợ, lập kế hoạch, xây dựng, tiếp thị và vận hành các trạm. H2 MOBILITY Deutschland được thành lập vào năm 2015 với tư cách là một công ty dự án với mục đích thúc đẩy hydro như một loại nhiên liệu không phát thải trong vận tải đường bộ. Vào năm 2022, công ty dự án đã trở thành một công ty định hướng thương mại lâu dài với mục đích đóng góp vào quá trình chuyển đổi năng lượng trong vận tải thông qua mạng lưới trạm tiếp nhiên liệu hydro hiệu suất cao. H2 MOBILITY Deutschland đã đặt ra mục tiêu chuyển đổi hoàn toàn sang hydro tái tạo vào năm 2028.

    BASF

    Hóa học cho tương lai bền vững – đó là những gì BASF đại diện. Chúng tôi kết hợp thành công kinh tế với bảo vệ môi trường và trách nhiệm xã hội. Khoảng 112.000 nhân viên trong Tập đoàn BASF đóng góp vào thành công của khách hàng từ hầu hết mọi ngành công nghiệp và ở hầu hết mọi quốc gia trên thế giới. Danh mục đầu tư của chúng tôi bao gồm sáu phân khúc: Hóa chất, Vật liệu, Giải pháp công nghiệp, Công nghệ bề mặt, Dinh dưỡng & Chăm sóc và Giải pháp nông nghiệp. Bạn có thể tìm thêm thông tin tại www.basf.com.

    Vùng đô thị Rhine-Neckar

    Metropolregion Rhein-Neckar GmbH (Mannheim) được thành lập vào năm 2006. Ngoài Hiệp hội khu vực Rhine-Neckar và hiệp hội Zukunft Metropolregion Rhein-Neckar e. V., các cổ đông của hiệp hội là Phòng Thương mại và Công nghiệp Rhine-Neckar, Palatinate và Darmstadt cũng như Phòng Thủ công Mannheim và Rhine-Main. Với sự hợp tác của các bên liên quan này và nhiều bên liên quan khác, công ty phát triển khu vực này điều phối công việc dự án trong các lĩnh vực năng lượng, di động, thúc đẩy đổi mới, thị trường lao động, giáo dục, y tế, số hóa, văn hóa và đơn giản hóa hành chính. Ngoài ra, Metropolregion Rhein-Neckar GmbH còn đóng góp quan trọng vào việc định vị và quảng bá Rhine-Neckar thông qua hoạt động tiếp thị tại địa điểm và quan hệ công chúng. Bộ phận Future Fields and Innovation tại MRN GmbH đang điều phối dự án H2Rivers.

    H2 MOBILITY và BASF mở trạm tiếp nhiên liệu hydro mới tại Frankenthal

    Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt 

    Zalo
    Hotline