GM và Honda chấm dứt hợp tác phát triển pin nhiên liệu hydro cho xe ô tô

GM và Honda chấm dứt hợp tác phát triển pin nhiên liệu hydro cho xe ô tô

    GM và Honda chấm dứt hợp tác phát triển pin nhiên liệu hydro cho xe ô tô

    Ngày 13 tháng 10 năm 2025 — General Motors (GM) đã quyết định ngừng phát triển pin nhiên liệu hydro thế hệ mới thông qua thương hiệu HYDROTEC. Quyết định này được đưa ra nhằm "tập trung vào các công nghệ có tiềm năng mở rộng và mang lại giá trị rõ ràng cho khách hàng", theo thông báo của GM.

    gm-and-honda-end-joint-fuel-cell-development-for-hydrogen-vehicles

    Cùng với việc chấm dứt phát triển pin nhiên liệu hydro, GM và Honda cũng đã hủy bỏ kế hoạch xây dựng nhà máy trị giá 55 triệu USD tại Detroit. Thay vào đó, GM sẽ chuyển hướng đầu tư vào nghiên cứu và phát triển (R&D) các công nghệ pin, sạc và xe điện (EV), những lĩnh vực đã có sự phát triển mạnh mẽ trên thị trường.

    Tuy nhiên, thông qua liên doanh Fuel Cell System Manufacturing LLC, GM sẽ tiếp tục sản xuất pin nhiên liệu hydro cho các ứng dụng trung tâm dữ liệu và phát điện tại nhà máy ở Brownstown, Michigan. Nhà máy này được thành lập vào năm 2017 với khoản đầu tư chung 86 triệu USD, chuyên cung cấp giải pháp năng lượng hydro cho cả GM và Honda.

    GM cho biết, mặc dù hydro có tiềm năng trong một số ứng dụng công nghiệp như nguồn điện dự phòng, khai thác mỏ và xe tải hạng nặng, nhưng con đường để đạt được một mô hình kinh doanh bền vững trong lĩnh vực pin nhiên liệu còn dài và không chắc chắn. Chi phí cao và cơ sở hạ tầng hydro hạn chế tại Mỹ đã làm giảm sự chấp nhận của người tiêu dùng đối với xe ô tô sử dụng pin nhiên liệu hydro. Theo Bộ Năng lượng Mỹ, hiện chỉ có 61 trạm nạp hydro trên toàn quốc, trong khi có hơn 250.000 trạm sạc xe điện cấp 2 hoặc nhanh hơn.

    Zalo
    Hotline