Global Hydrogen Ecosystem Summit (GHES) 2026: Indonesia mở ra kỷ nguyên mới cho nền kinh tế hydro

Global Hydrogen Ecosystem Summit (GHES) 2026: Indonesia mở ra kỷ nguyên mới cho nền kinh tế hydro

    Global Hydrogen Ecosystem Summit (GHES) 2026: Indonesia mở ra kỷ nguyên mới cho nền kinh tế hydro

    Ngày 22/7/2026, Annie Nguyễn

    Hội nghị thượng đỉnh hệ sinh thái hydro toàn cầu tại Jakarta khẳng định tham vọng của Indonesia trong việc trở thành trung tâm hydro khu vực với hành lang xanh 194 km và xe buýt hydro-diesel đầu tiên.

    Indonesia unveils 194 km green hydrogen corridor

    Jakarta, 22 tháng 7 năm 2026 – Global Hydrogen Ecosystem Summit (GHES) 2026 đang diễn ra từ ngày 21 đến 23 tháng 7 tại Trung tâm Hội nghị Quốc tế Jakarta (JICC), quy tụ các nhà lãnh đạo chính phủ, doanh nghiệp nhà nước, tập đoàn công nghiệp, học giả, nhà đầu tư và đối tác quốc tế để đẩy nhanh quá trình phát triển hệ sinh thái hydro tại Indonesia. Sự kiện có sự tham gia của hơn 50 nhà triển lãm, 10.000 khách tham quan và hơn 500 khách mời từ các đại sứ quán và tổ chức quốc tế.

    Với chủ đề "Hướng tới một xã hội vận hành bằng hydro" (Envisioning a Hydrogen-Powered Society), hội nghị nhấn mạnh tầm nhìn toàn cầu về một xã hội sạch, bền vững, nơi hydro được tích hợp vào đời sống hàng ngày từ giao thông, công nghiệp đến hộ gia đình.

    KESDM luncurkan Bus Hidrogen Diesel dan koridor hijau Jakarta-Patimban

    Hai sáng kiến chiến lược định hình tương lai hydro Indonesia

    Hành lang hydro xanh Jakarta–Patimban dài 194 km

    Sáng kiến đầu tiên được công bố tại GHES 2026 là Hành lang Hydro xanh Jakarta–Patimban (Jakarta–Patimban Green Hydrogen Corridor), một mạng lưới hạ tầng chiến lược dài 194 km kết nối Cảng Tanjung Priok ở Jakarta với Cảng Patimban ở Tây Java, đi qua trung tâm công nghiệp Karawang.

    Hành lang này được thiết kế để kết nối sản xuất năng lượng sạch với các trung tâm công nghiệp lớn, cảng biển quan trọng và các trung tâm tăng trưởng kinh tế, đánh dấu bước chuyển từ giai đoạn lập kế hoạch sang hiện thực hóa trên thực địa.

    Xe buýt hydro-diesel đầu tiên của Indonesia

    Sáng kiến thứ hai là chương trình thí điểm Xe buýt Hydro-Diesel Dual Fuel (H2 DDF) đầu tiên tại Indonesia. Xe buýt này là kết quả hợp tác giữa Perum DAMRI, PLN và Bộ Năng lượng và Khoáng sản (ESDM).

    Công nghệ H2 DDF hoạt động bằng cách chuyển đổi động cơ xe buýt diesel để có thể sử dụng kết hợp nhiên liệu diesel và khí hydro. Ưu điểm của công nghệ này là cho phép tận dụng đội xe hiện có mà không cần mua sắm phương tiện mới, thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông công cộng một cách hiệu quả về chi phí. Theo một số báo cáo, công nghệ này có thể giảm phát thải lên đến 60%.

    Bộ trưởng ESDM Bahlil Lahadalia cũng cho biết sẽ thảo luận với Thống đốc DKI Jakarta về khả năng áp dụng công nghệ hydro cho hệ thống xe buýt TransJakarta.

    93 dự án hydro trị giá 32.000 tỷ rupiah

    Tại lễ khai mạc, Tổng cục trưởng Tổng cục Năng lượng Mới, Tái tạo và Bảo tồn Năng lượng (EBTKE), bà Eniya Listiani Dewi, công bố rằng hiện có 93 dự án hệ sinh thái hydro đang được triển khai trên khắp Indonesia với tổng giá trị đầu tư lên tới 32.000 tỷ rupiah (khoảng 2 tỷ USD). Các dự án này phù hợp với chỉ đạo của Bộ trưởng Bahlil Lahadalia về việc hướng tới khái niệm "phi diesel hóa" (dedieselisasi).

    Bà Eniya cũng tiết lộ rằng Indonesia đang đề xuất chương trình phát triển năng lượng mặt trời công suất 100 GW để sản xuất nhiên liệu hydro không phát thải.

    Tín hiệu tích cực từ khu vực tư nhân

    Trong khuôn khổ GHES 2026, PLN EPI (một công ty con của PLN) đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) với một công ty Singapore để khám phá chuỗi cung ứng hydro xanh.

    Ngoài ra, Tổng giám đốc PLN Darmawan Prasodjo tiết lộ rằng Indonesia hiện đang dư thừa hydro lên tới 125 tấn. "Chúng tôi sản xuất 200 tấn, sử dụng 75 tấn. Còn lại 125 tấn đang không được sử dụng", ông Darmawan cho biết trong bài phát biểu khai mạc. Điều này cho thấy tiềm năng to lớn để phát triển ngành công nghiệp hydro trong nước.

    Bộ trưởng Bahlil cũng bày tỏ lạc quan rằng xe hydro sẽ có thể cạnh tranh với xe điện (EV) trong vòng 10 năm tới khi sản xuất được mở rộng quy mô. Ông nhấn mạnh rằng việc xây dựng hệ sinh thái hydro quốc gia là một phần trong mục tiêu của Tổng thống Prabowo Subianto nhằm chuyển đổi từ nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng tái tạo và tăng cường chủ quyền năng lượng quốc gia.

    Chương trình hội nghị

    GHES 2026 bao gồm các phiên thảo luận cấp cao với sự tham gia của các quan chức cấp cao, bao gồm Bộ trưởng ESDM Bahlil Lahadalia, Tổng giám đốc PLN Darmawan Prasodjo, Tổng giám đốc Pertamina Simon Aloysius Mantiri, Tổng cục trưởng EBTKE Eniya Listiani Dewi, và các đại diện từ JICA, NEDO, Roland Berger, cùng nhiều tổ chức khác.

    Ngoài các phiên hội nghị, sự kiện còn có khu triển lãm giới thiệu các công nghệ và sản phẩm hydro mới nhất, các buổi kết nối doanh nghiệp (business matching), hội thảo chuyên sâu, và trải nghiệm thực tế như lái thử xe hydro. Dự kiến vào ngày 23 tháng 7, sẽ có cuộc thử nghiệm xe hydro trên đường phố Jakarta dọc theo hành lang Sudirman-Thamrin.

    Tầm nhìn dài hạn

    GHES 2026 không chỉ là một diễn đàn đối thoại mà còn là nỗ lực tập thể nhằm biến đổi mới sáng tạo và hợp tác thành tiến bộ cụ thể hướng tới một xã hội vận hành bằng hydro. Sự kiện khẳng định cam kết của Indonesia trong việc thúc đẩy sử dụng hydro trong các lĩnh vực giao thông, công nghiệp, hậu cần và cảng biển.

    Với các sáng kiến chiến lược và sự tham gia của các bên liên quan trong và ngoài nước, Indonesia đang đặt nền móng vững chắc để trở thành một trung tâm hydro khu vực và đóng góp vào mục tiêu phát thải ròng bằng không (net-zero emission) toàn cầu.

    Zalo
    Hotline