Công ty Vận tải Đông Thái Bình Dương (EPS) có trụ sở tại Singapore và China Power International Development Limited đã ký Thỏa thuận hợp tác khung (FCA) để hợp tác sản xuất các giải pháp năng lượng xanh và nhiên liệu tái tạo.
Theo FCA, hai bên sẽ hợp tác để thúc đẩy phát triển và áp dụng các giải pháp năng lượng cho ngành hàng hải, bao gồm amoniac xanh và metanol xanh.
Các công ty cho biết họ nhận thấy sự cần thiết phải chuyển đổi sang các giải pháp thay thế ít carbon, đồng thời nói thêm rằng sự hợp tác này sẽ cho phép họ tận dụng thế mạnh tương ứng của mình để đẩy nhanh tiến độ trong lĩnh vực này.
EPS lưu ý rằng FCA xuất hiện vào thời điểm động lực cho các giải pháp sản xuất điện và nhiên liệu hàng hải thay thế đang ở mức cao nhất mọi thời đại, EPS lưu ý, đồng thời cho biết thêm rằng FCA nhằm mục đích cung cấp cho cả hai ngành các giải pháp khả thi và có thể mở rộng để hỗ trợ quá trình khử cacbon và môi trường toàn cầu. sự bảo tồn.
Giám đốc Thương mại EPS Tay Gak Yong bày tỏ lòng biết ơn đối với China Power và tuyên bố: “Thỏa thuận khung của chúng tôi sẽ đặt nền tảng cho việc mở rộng các nỗ lực chung hướng tới phát triển thị trường nhằm thúc đẩy việc áp dụng các giải pháp năng lượng bền vững. Bằng cách tận dụng kiến thức chuyên môn kết hợp của mình, chúng tôi mong muốn mở ra những cơ hội mới, thúc đẩy đổi mới và cung cấp các giải pháp hữu hình nhằm giải quyết những thách thức cấp bách toàn cầu về tính bền vững và khử cacbon trong hàng hải.”
Cần lưu ý, năm nay EPS đã rất tích cực trong nỗ lực phát triển LNG. Tuy nhiên, vào tháng 5, họ cũng ký hợp đồng với Công ty đóng tàu Giang Nam, một công ty con của Tập đoàn đóng tàu nhà nước Trung Quốc (CSSC), để đóng 4 tàu chở amoniac rất lớn (VLAC), sức chứa 93.000 mét khối.
Amoniac xanh được công nhận rộng rãi là một trong những nhiên liệu thay thế hứa hẹn nhất trong mục tiêu theo đuổi vận tải biển không carbon. Việc sử dụng nó như một nguồn năng lượng không carbon cho phép tàu tuân thủ các quy định phát thải khí nhà kính (GHG) nghiêm ngặt hơn và giúp chúng đạt được mục tiêu giảm phát thải cuối cùng đã đặt ra cho năm 2050.
