Dufour bay máy bay tiện ích Aero2 eVTOL 'sẵn sàng sản xuất'
Công ty khởi nghiệp Thụy Sĩ hiện đang mở rộng phạm vi thử nghiệm bay
Dufour Aerospace đã bắt đầu thử nghiệm bay với nguyên mẫu máy bay eVTOL lai điện Aero2 phù hợp với sản xuất gần Zurich.
Dufour Aerospace đã xác nhận trong tuần này rằng họ đã bay thử phiên bản mà họ mô tả là "sẵn sàng sản xuất" của máy bay tiện ích Aero2 không người lái eVTOL. Công ty Thụy Sĩ này đã công bố hình ảnh về chuyến bay lơ lửng đầu tiên với nguyên mẫu X2.3 mới nhất tại cơ sở của họ gần Zurich.
Nhóm Dufour hiện đang mở rộng phạm vi thử nghiệm khi họ chuẩn bị đạt được quá trình chuyển đổi từ bay thẳng đứng sang bay về phía trước. Công ty đặt mục tiêu bắt đầu giao Aero2 vào năm 2026 và dự định sẽ cung cấp những mẫu đầu tiên cho các khách hàng tiềm năng bao gồm European Medical Drone có trụ sở tại Thụy Điển để tiến hành các hoạt động thử nghiệm theo các quy tắc thử nghiệm của EASA.
Máy bay Aero2 cánh nghiêng lai điện được thiết kế cho các nhiệm vụ có thể bao gồm vận chuyển hàng hóa như vật tư y tế khẩn cấp và nội tạng để cấy ghép, cũng như các chuyến bay giám sát cho cả mục đích thương mại và quốc phòng. Máy bay có tải trọng 40 kg (88 pound), tầm bay dự kiến lên tới 400 km (216 hải lý) và tốc độ 92 hải lý.
“Thành tựu này là kết quả của nhiều năm nghiên cứu, phát triển và thử nghiệm của nhóm chúng tôi và tôi rất tự hào về họ”, Sascha Hardegger, người được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc điều hành mới của Dufour vào tháng 7, cho biết. “Từ những phiên bản nguyên mẫu đầu tiên cho đến chiếc máy bay này sẽ sớm sẵn sàng để các nhà điều hành eVTOL và máy bay không người lái bay, chúng tôi tin rằng thị trường đang háo hức chờ đợi sự tiến triển của chúng tôi”.
Về lâu dài, Dufour cũng đặt mục tiêu đưa một chiếc máy bay Aero3 lớn hơn ra thị trường. Máy bay này có thể được sử dụng để vận chuyển hành khách với tối đa tám chỗ ngồi hoặc chở tối đa 750 kg trên các chặng bay dài tới khoảng 554 hải lý.
