Đức giảm ưu đãi cho chính phủ mua ô tô điện

Đức giảm ưu đãi cho chính phủ mua ô tô điện

    Đức giảm ưu đãi cho chính phủ  mua ô tô điện

    Germany to reduce government incentives to buy electric cars

    Một chiếc ô tô điện được sạc tại Triển lãm Ô tô ở Essen, Đức, ngày 2 tháng 12 năm 2021. Chính phủ Đức có kế hoạch giảm các khoản ưu đãi cho người mua ô tô điện và chấm dứt ưu đãi cho việc mua xe plug-in hybrid vào cuối năm nay. Nguồn: AP Photo / Martin Meissner
    Chính phủ Đức có kế hoạch giảm các khoản thanh toán khuyến khích cho người mua ô tô điện và chấm dứt trợ cấp mua xe hybrid vào cuối năm nay.

    Chính phủ đã tuyên bố ngay sau khi nhậm chức vào tháng 12 rằng, bắt đầu từ năm 2023, họ sẽ chỉ cung cấp các khoản thanh toán cho xe điện "rõ ràng là có tác dụng bảo vệ khí hậu tích cực." Nó đã tiết lộ chi tiết của hệ thống mới vào cuối ngày thứ Ba.

    Hiện tại, những người mua ô tô chỉ chạy điện được hưởng ưu đãi của chính phủ lên tới 6.000 euro (6.100 USD) và những người mua xe hybrid có thể nhận được tới 4.500 euro (4.570 USD).

    Bộ Kinh tế và Khí hậu cho biết số lượng ô tô điện trên đường đang tăng nhanh, với tổng số dự kiến ​​đạt gần 2 triệu chiếc trong năm nay. Bộ trưởng Robert Habeck nói: “Chúng đang trở nên phổ biến hơn bao giờ hết và sẽ không cần trợ cấp của nhà nước trong tương lai gần”.

    Bắt đầu từ tháng Giêng, các ưu đãi của chính phủ đối với ô tô chạy bằng điện và pin nhiên liệu sẽ được cắt giảm xuống còn 4.500 euro đối với xe có giá niêm yết lên đến 40.000 euro và 3.000 euro (3.045 USD) đối với xe có giá từ 40.000-65.000 euro.

    Bắt đầu từ tháng 9 năm sau, các ưu đãi sẽ được giới hạn cho các cá nhân tư nhân, mặc dù chính phủ đang xem xét cho phép các doanh nghiệp nhỏ và các tổ chức từ thiện vẫn đủ điều kiện.


    Phó Thủ tướng Đức kiêm Bộ trưởng Kinh tế và Khí hậu Robert Habeck, phải, chào Bộ trưởng Tài chính Christian Lindner trước cuộc họp nội các của chính phủ Đức tại thủ tướng ở Berlin, Đức, Thứ Tư, ngày 27 tháng 7 năm 2022. Nguồn: AP Photo / Markus Schreiber

    Bộ trưởng Tài chính Đức Christian Lindner đến dự cuộc họp nội các của chính phủ Đức tại thủ tướng ở Berlin, Đức, thứ Tư, ngày 27 tháng 7 năm 2022. Nguồn: AP Photo / Markus Schreiber

    Phó Thủ tướng Đức kiêm Bộ trưởng Kinh tế và Khí hậu Robert Habeck, phải, chào Bộ trưởng Tài chính Christian Lindner trước cuộc họp nội các của chính phủ Đức tại thủ tướng ở Berlin, Đức, Thứ Tư, ngày 27 tháng 7 năm 2022. Nguồn: AP Photo / Markus Schreiber

    Bộ trưởng Tài chính Đức Christian Lindner đến dự cuộc họp nội các của chính phủ Đức tại thủ tướng ở Berlin, Đức, thứ Tư, ngày 27 tháng 7 năm 2022. Nguồn: AP Photo / Markus Schreiber
    Bắt đầu từ tháng 1 năm 2024, các ưu đãi của chính phủ sẽ bị cắt giảm xuống còn 3.000 euro đối với các loại xe có giá lên đến 45.000 euro và loại bỏ đối với các loại xe đắt tiền hơn.

    Kinh phí cũng sẽ bị giới hạn. Bộ trưởng Tài chính Christian Lindner cho biết hôm thứ Tư rằng các ưu đãi của chính phủ sẽ kết thúc khi số tiền 2,5 tỷ euro cuối cùng cạn kiệt và sau đó, chỉ những ưu đãi về thuế đối với việc mua ô tô thân thiện với khí hậu sẽ vẫn còn.

    "Và tôi muốn nói thêm rằng xét về lợi nhuận hàng tỷ USD của các công ty ô tô, việc trợ cấp như vậy không còn cần thiết nữa - tôi đang trông chờ vào sự thúc đẩy của thị trường để làm cho xe điện rẻ hơn, thông qua cạnh tranh", ông nói.

    Chính phủ muốn có ít nhất 15 triệu ô tô chạy điện hoàn toàn trên đường vào năm 2030. Chính phủ cũng nhằm mục đích đẩy mạnh các nỗ lực chống lại biến đổi khí hậu bằng cách mở rộng việc sử dụng năng lượng tái tạo và đưa nước Đức thoát khỏi nhiệt điện than từ năm 2038 ". "đến năm 2030.

    Zalo
    Hotline