Dự án Hydro Lỏng Rjukan Nhận Tài Trợ 31,5 Triệu Euro Từ Quỹ Đổi mới EU
16/02/2026
Công ty Norwegian Hydrogen AS vừa được đề xuất nhận khoản tài trợ 31,5 triệu euro từ EU Innovation Fund nhằm thúc đẩy triển khai dự án hydro lỏng xanh tại Rjukan, Na Uy. Khoản hỗ trợ này đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hình thành chuỗi giá trị hoàn chỉnh cho hydro lỏng (LH₂), đặc biệt phục vụ lĩnh vực vận tải biển không phát thải.
Dự án, có tên RjukanLH₂, sẽ được đặt tại Rjukan và bao gồm toàn bộ chuỗi từ sản xuất hydro xanh, hóa lỏng, lưu trữ đến phân phối. Khi đi vào vận hành dự kiến vào năm 2028, nhà máy có thể cung cấp hơn 3.500 tấn hydro lỏng xanh mỗi năm, với mức giảm phát thải CO₂ lên tới 99,8% so với nhiên liệu hóa thạch truyền thống.
Khoản tài trợ mới này bổ sung cho các nguồn vốn trước đó mà dự án đã nhận được, bao gồm hỗ trợ từ Innovation Norway và cơ chế đấu giá của Ngân hàng Hydro châu Âu. Quỹ Đổi mới EU được tài trợ từ nguồn thu của EU Emissions Trading System (EU ETS), nhằm hỗ trợ các công nghệ phát thải thấp và thúc đẩy mục tiêu trung hòa khí hậu của Liên minh châu Âu.
Đáng chú ý, dự án đã thu hút sự quan tâm thương mại từ hãng vận tải biển Hà Lan Samskip, đơn vị đã lựa chọn Norwegian Hydrogen làm nhà cung cấp hydro lỏng xanh ưu tiên cho hai tàu container SeaShuttle. Các tàu này dự kiến hoạt động trên tuyến giữa Rotterdam và Oslo, được kỳ vọng trở thành những tàu container chạy hydro đầu tiên trên thế giới.
Giới chuyên gia nhận định, việc phát triển hydro lỏng là yếu tố then chốt để khử carbon ngành hàng hải – lĩnh vực được xem là một trong những ngành khó chuyển đổi nhất do yêu cầu năng lượng cao và tính chất vận tải đường dài. So với hydro khí nén, hydro lỏng có mật độ năng lượng cao hơn, phù hợp cho vận chuyển khối lượng lớn, dù yêu cầu công nghệ làm lạnh sâu xuống khoảng -253°C.
Khoản tài trợ 31,5 triệu euro cho thấy EU đang tăng tốc đầu tư vào các dự án quy mô công nghiệp, nhằm thu hẹp khoảng cách giữa thử nghiệm công nghệ và thương mại hóa. Nếu thành công, RjukanLH₂ có thể trở thành mô hình tham chiếu cho mạng lưới hydro lỏng phục vụ vận tải biển tại châu Âu trong thập kỷ tới.
