Dongfeng: Giá mua xe tải hydrogen chỉ là 'sao lãng', tổng chi phí sở hữu mới là yếu tố quyết định
Annie Nguyễn
Ngày 8 tháng 6 năm 2026
Theo bài đăng trên Fuelcellsworks ngày 31 tháng 5 năm 2026, ông Zhao Feng của hãng xe Trung Quốc Dongfeng cho rằng giá mua xe tải hydrogen chỉ là một yếu tố gây sao lãng, trong khi tổng chi phí sở hữu (TCO) mới thực sự quan trọng.
Phát biểu này được đưa ra trong bối cảnh ngành công nghiệp xe thương mại hạng nặng đang chuyển dịch sang các giải pháp không phát thải. Dù xe tải hydrogen có giá mua ban đầu cao hơn đáng kể so với xe chạy diesel, nhưng chi phí vận hành và bảo trì thấp hơn có thể bù đắp theo thời gian.
TCO bao gồm giá mua, chi phí nhiên liệu, bảo trì, thời gian ngừng hoạt động và giá trị thu hồi khi thanh lý. Đối với xe tải hydrogen, giá nhiên liệu hydrogen xanh hiện vẫn còn cao, nhưng các nhà sản xuất kỳ vọng chi phí sẽ giảm dần khi sản lượng tăng và công nghệ cải thiện.
Quan điểm của Dongfeng nhấn mạnh rằng các nhà khai thác đội xe cần nhìn vào toàn bộ vòng đời của phương tiện, không chỉ giá niêm yết ban đầu. Điều này đặc biệt quan trọng khi nhiều chính phủ đưa ra các chính sách trợ cấp và ưu đãi nhằm thúc đẩy việc áp dụng xe tải không phát thải.
