From Chisato Horiuchi in Tokyo, Japan
Các phong trào quản lý mới đã xuất hiện liên quan đến việc bảo vệ các khu rừng hấp thụ carbon dioxide (CO2). Liên minh châu Âu (EU) đang chờ nhập khẩu thực phẩm và gỗ từ các nước có biện pháp bảo hộ không đầy đủ như khai thác gỗ bất hợp pháp. Sự phát triển của công nghệ sản xuất điện địa nhiệt mới sử dụng CO2 cũng đã bắt đầu. Kubota sẽ mua lại một công ty máy nông nghiệp lớn ở Ấn Độ để mở ra thị trường rộng lớn và hợp tác phát triển máy kéo xe điện (EV). (Satoshi Ono, Giám đốc Trung tâm Bình luận Tổng hợp)
■ EU, các biện pháp đối phó với nạn phá rừng các nước bỏ rơi Ngừng nhập khẩu nông sản
Reuters
[Brussels = Yasuo Takeuchi] Hệ thống sẽ được sửa đổi để Liên minh Châu Âu (EU) có thể cấm nhập khẩu thực phẩm và gỗ một cách hiệu quả từ các khu vực có các biện pháp bảo vệ rừng không phù hợp. Brazil, quốc gia miễn cưỡng bảo vệ rừng nhiệt đới Amazon, đang nghĩ đến điều này. Các nước thành viên EU xuất khẩu rác thải ra ngoài khu vực ... Tiếp tục tại đây
[Brussels = Yasuo Takeuchi] Hệ thống sẽ được sửa đổi để Liên minh Châu Âu (EU) có thể cấm nhập khẩu thực phẩm và gỗ một cách hiệu quả từ các khu vực có các biện pháp bảo vệ rừng không phù hợp. Brazil, quốc gia miễn cưỡng bảo vệ rừng nhiệt đới Amazon, đang nghĩ đến điều này. Chúng tôi sẽ tăng cường các biện pháp môi trường cả trong và ngoài khu vực, theo hướng hạn chế xuất khẩu chất thải từ các nước thành viên EU.
Ủy ban châu Âu của EU đã công bố một dự luật sửa đổi hệ thống vào ngày 17. "Chúng ta cần bảo vệ rừng để chống lại biến đổi khí hậu và các cuộc khủng hoảng đa dạng sinh học", Timmermans, Phó chủ tịch cấp cao về biến đổi khí hậu, cho biết tại một cuộc họp báo. EU gây áp lực lên các nước trong bối cảnh 450 triệu người tiêu dùng có thu nhập cao. Nếu sản phẩm không thể xuất khẩu sang EU, nó sẽ gây tổn hại cho các nước sản xuất.
Cụ thể, EU lần đầu tiên phân loại các quốc gia có nguy cơ mất rừng cao. Ngoài ra, khi nhập khẩu sản phẩm từ quốc gia có rủi ro cao vào EU, hãy nộp tài liệu xác nhận rằng công ty nhập khẩu được sản xuất phù hợp với luật pháp của quốc gia đối tác. Ban đầu, sáu mặt hàng như đậu nành, thịt bò, dầu cọ và các sản phẩm từ gỗ sẽ được chỉ định, và việc mở rộng sẽ được xem xét.
Không chỉ nạn phá rừng trái phép mà nạn phá rừng do mở rộng đất nông nghiệp cũng được nhắm đến. Theo Ủy ban Châu Âu, việc ngăn chặn nạn phá rừng và suy thoái rừng sẽ làm giảm lượng khí thải carbon dioxide (CO2) khoảng 32 triệu tấn mỗi năm và tiết kiệm 3,2 tỷ euro (khoảng 420 tỷ yên).
Dự luật sẽ được thông qua sau khi Nghị viện Châu Âu xem xét và các cuộc thảo luận của Hội đồng Bộ trưởng. Ủy ban Châu Âu đặt mục tiêu được thành lập vào năm 2011. Các công ty được đưa ra một khoảng thời gian chuẩn bị nhất định. Các trường hợp vi phạm sẽ bị phạt bởi các Quốc gia thành viên, bao gồm cả tiền phạt.
Với Brazil và một số nước châu Á. Mặc dù Ủy ban châu Âu và Thị trường chung Nam Mỹ (Mercosur) bao gồm Brazil đã đạt được thỏa thuận chính trị theo Hiệp định Thương mại Tự do (FTA) vào năm 2019, Nghị viện châu Âu và các tổ chức khác đã lên tiếng rằng các biện pháp môi trường của Brazil là không phù hợp và thủ tục phê duyệt đã được đã hoàn thành. Nó gần như đã dừng lại.
Có thể EU đã tính đến tiếng nói của các nước thành viên. EU có các nước nông nghiệp như Pháp và Ireland. Các nhóm nông nghiệp đã vận động hành lang để nhập khẩu các sản phẩm nông nghiệp từ Mercosur.
Theo Ủy ban Liên chính phủ về Biến đổi Khí hậu (IPCC), khí nhà kính từ nông nghiệp và các nguồn khác chiếm 23% tổng lượng. Tại Hội nghị lần thứ 26 của các bên tham gia Công ước khung về biến đổi khí hậu của Liên hợp quốc (COP26), bế mạc ngày 13, nhiều quốc gia đã ký tuyên bố ngừng phá rừng vào năm 2030.
Trong khi đó, Ủy ban châu Âu cùng ngày cũng công bố dự luật sửa đổi luật điều chỉnh hoạt động xuất khẩu chất thải sang các nước đang phát triển của các quốc gia thành viên. Cụ thể, nếu một quốc gia thành viên EU xuất khẩu chất thải sang một quốc gia không phải là thành viên của Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD), quốc gia không phải thành viên đó phải đệ trình lên Ủy ban châu Âu kế hoạch xử lý rác thải đó một cách thân thiện với môi trường. cách thức trước. .. Ủy ban châu Âu cũng sẽ giám sát việc xuất khẩu chất thải sang các nước thành viên OECD.
Trong 20 năm, EU đã xuất khẩu khoảng 33 triệu tấn chất thải như sắt và giấy ra bên ngoài khu vực. Thổ Nhĩ Kỳ có thị trường xuất khẩu lớn nhất, tiếp theo là Ấn Độ và Vương quốc Anh. Chủ yếu dành cho các quốc gia không thuộc OECD được quản lý lỏng lẻo. Tránh những lời chỉ trích rằng EU đang đưa ô nhiễm ra khỏi đất nước, thúc đẩy tái chế và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi từ nền kinh tế tiêu thụ cao sang nền kinh tế chu kỳ lành mạnh.
■ Phát điện địa nhiệt "thế hệ tiếp theo" chuyển Taisei Corporation và Canada mới nổi Phát triển
Hướng tới việc thực hiện một xã hội không có carbon, việc phát triển các phương pháp phát điện mới để sản xuất điện địa nhiệt đã bắt đầu tiến triển. Taisei Corporation đã bắt đầu phát triển công nghệ sản xuất điện bằng carbon dioxide (CO2). Các công ty khởi nghiệp của Canada đặt mục tiêu vận hành một nhà máy điện tuần hoàn nước nóng ở Nhật Bản. Nhật Bản có lượng tài nguyên địa nhiệt lớn thứ ba trên thế giới, nhưng sự phát triển của nó đã bị trì hoãn. Nếu sự phát triển có thể được hỗ trợ bởi một phương pháp mới, nó sẽ dẫn đến việc đảm bảo một nguồn điện khử cacbon để sử dụng tốt nhất các nguồn tài nguyên.
Chủ tịch Kubota Yuichi Kitao (phải) trong cuộc họp báo về việc đưa Escort thành công ty con = Naniwa-ku, thành phố Osaka vào chiều 18
Kubota đã thông báo vào ngày 18 rằng họ sẽ biến tập đoàn máy móc nông nghiệp khổng lồ Escorts của Ấn Độ trở thành công ty con vào tháng 3 năm 2022. Khoảng 140 tỷ yên sẽ được đầu tư vào việc bảo lãnh tăng vốn thông qua phân bổ của bên thứ ba, nâng tỷ lệ đầu tư lên tối đa khoảng 54%. Đẩy nhanh sự phát triển của thị trường máy kéo Ấn Độ, được coi là lớn nhất thế giới trên cơ sở đơn vị.
Chủ tịch Kubota Yuichi Kitao cho biết trong cuộc họp báo diễn ra cùng ngày, "Thị trường máy kéo giá rẻ sẽ mở rộng chủ yếu ở các nước mới nổi trong đó có thị trường Ấn Độ. Chúng tôi sẽ tận dụng hiệu quả các nguồn lực của cả hai bên." Tổng doanh số bán xe đầu kéo giá rẻ của hai công ty hiện vào khoảng 130 tỷ Yên, con số này sẽ được nâng lên 300 tỷ Yên trong 30 năm.
Xe đầu kéo là tàu hộ tống chính và thị phần ở Ấn Độ là thứ 4. Doanh thu cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2009 là khoảng 110 tỷ yên, và nó sẽ sản xuất các sản phẩm giá rẻ, rẻ hơn khoảng 30% so với các sản phẩm do Kubota sản xuất. Kubota cũng phát triển mạng lưới bán hàng trên các cánh đồng lúa ở miền nam Ấn Độ, trong khi Escorts phát triển lĩnh vực canh tác nương rẫy ở miền bắc.
Kubota bán khoảng 20.000 máy kéo mỗi năm và Escorts bán khoảng 110.000 máy kéo mỗi năm. Tổng cộng, nó chiếm 13% thị phần. Trong tương lai, số lượng sản phẩm máy kéo giá rẻ sẽ được tăng lên ở Ấn Độ và nước ngoài, và số lượng bán ra tại Ấn Độ vào năm 2018 sẽ là khoảng 200.000 chiếc.
Đẩy nhanh sự phát triển của thị trường máy kéo Ấn Độ lớn nhất thế giới
Hợp nhất R & D và mạng lưới bán hàng. Công ty con bán hàng của Kubota và công ty con bán hàng của Escorts sẽ được hợp nhất. Nhân viên của Kubota sẽ được bổ nhiệm vào cơ sở R & D của Escorts vào cuối năm 2010. Chúng tôi sẽ tạo ra một nhóm sản phẩm mới bằng cách kết hợp độ bền của Kubota và các công nghệ khác với bí quyết sản xuất giá rẻ của Escort. Xem xét việc tiêu chuẩn hóa thiết kế cơ bản của thùng xe và cách sắp xếp các bộ phận. Mỗi thương hiệu sản phẩm sẽ vẫn tồn tại cho đến thời điểm hiện tại.
Hầu hết xe đầu kéo tại thị trường Ấn Độ là sản phẩm giá rẻ, chức năng bị thu hẹp. Kubota gia nhập Ấn Độ năm 2008, nhưng hoạt động kinh doanh chậm chạp do chủ yếu là các sản phẩm giá trung bình đến cao. Thành lập liên doanh với công ty vào tháng 2 năm 2019 để giảm chi phí bằng cách sử dụng mạng lưới mua sắm phụ tùng của Escort. Bắt đầu sản xuất hàng loạt các sản phẩm giá trung bình. Kubota đã đầu tư khoảng 16 tỷ yên vào Escorts vào năm 2020 và tỷ lệ sở hữu cổ phần hiện tại là 9%.
Chúng tôi cũng sẽ hợp tác phát triển máy kéo điện. Máy móc nông nghiệp đòi hỏi mã lực, vì vậy nó được cho là khó phát triển hơn so với xe du lịch. Escorts có mạng lưới mua sắm pin giá rẻ ở Ấn Độ. Kubota sẽ mở rộng doanh số bán hàng trong tương lai bằng cách kết hợp nó với các mạng lưới bán hàng trên khắp thế giới.
Theo Kubota, số lượng xe đầu kéo giá rẻ trên thế giới dự kiến sẽ tăng khoảng 50% từ năm 2017 lên 1,25 triệu chiếc vào năm 2015. Thị trường lớn nhất là Ấn Độ, dự kiến sẽ phát triển ở Châu Phi và Nam Mỹ khi dân số tăng lên.
