Vào ngày 24, DeepX (Bunkyo-ku, Tokyo, CEO Kaoru Nasuno, CEO Shoji Tomiyama), công ty phát triển công nghệ tự động hóa máy móc, Viện nghiên cứu công trình công cộng (Viện nghiên cứu công trình công cộng, Chủ tịch Koichi Fujita) và Fujita đã công bố một dự án phát triển chung. Một cuộc trình diễn đã được tổ chức để trình diễn công nghệ xây dựng tự động của máy xúc thủy lực. Công việc liên tục như tải và đào đã được chứng minh và sự an toàn cũng như các vấn đề của công việc đã được xác minh. Chúng tôi sẽ tiếp tục cải tiến hệ thống với mục đích giới thiệu nó tại chỗ sau hai đến ba năm.
Trình diễn công việc liên tục như tải và đào
Cuộc trình diễn được tổ chức tại Viện Quản lý Đất đai và Cơ sở hạ tầng Quốc gia (Viện Quản lý Đất đai và Cơ sở hạ tầng Quốc gia) và `` Lĩnh vực Thí nghiệm DX Xây dựng '' (Thành phố Tsukuba, Tỉnh Ibaraki) nằm trong khuôn viên của PWRI. Đại diện tổng thầu đi thị sát công trình. Chúng tôi đã xác nhận tính an toàn, chức năng phát hiện và phương pháp điều khiển của máy đào thủy lực giả định công việc tải tại các địa điểm lưu trữ tạm thời hoặc địa điểm cố định.
Máy xúc thủy lực sẽ được điều khiển thông qua OPERA, nền tảng công nghệ xây dựng tự động do PWRI phát triển. DeepX đã phát triển một hệ thống lái tự động thực hiện xử lý tính toán và các chức năng khác cho máy móc xây dựng. Fujita đã tham gia vào quá trình phát triển bằng cách cung cấp lời khuyên về các chức năng cần thiết tại chỗ.
Khi vận hành máy xúc thủy lực, hãy nhập khu vực cần đào và hướng mà xe ben sẽ dừng trên giao diện người dùng (UI) hướng dẫn chi tiết công việc. Khi được hướng dẫn bắt đầu công việc, quá trình từ khi đào đến khi chất lên xe ben mất khoảng 40 giây.
Lộ trình đào cho xe ben sẽ được tạo dựa trên dữ liệu đám mây điểm do trình mô phỏng tạo ra. Trong số khoảng 6.000 ứng viên, tuyến đường có số lượng đào lớn nhất sẽ được chọn và công việc được thực hiện.
Mời đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
