Do mô hình áp suất khí quyển giống như mùa đông và không khí lạnh mạnh, Cục Phát triển Khu vực Tohoku và Chi nhánh Tohoku Đường cao tốc Đông Nhật Bản đã đưa ra ``thông báo khẩn cấp về tuyết rơi dày'' vào ngày 8. Toàn bộ khu vực Tohoku, đặc biệt là khu vực phía Nam Biển Nhật Bản, đang chuẩn bị đón tuyết rơi dày ở mức cảnh báo và tăng cường chia sẻ thông tin với các tổ chức liên quan. Cùng đêm đó, Quốc lộ 49 (từ Sakamoto, Thị trấn Aizu Sakashita, Tỉnh Fukushima đến Nomura, Thị trấn Aga, Tỉnh Niigata), nối phía nam Tỉnh Fukushima và Tỉnh Niigata, đã bị đóng cửa do phải dọn tuyết nhiều do tuyết rơi dày đặc. Việc đóng đường phòng ngừa cũng đã được công bố ở khu vực Yamagata và Fukushima nhằm ngăn chặn tình trạng gián đoạn giao thông, tăng cường cảnh giác.
Tỉnh Aomori đã áp dụng Đạo luật cứu trợ thiên tai cho 10 đô thị trong tỉnh nhằm ứng phó với thảm họa tuyết dày đặc kéo dài kể từ kỳ nghỉ cuối năm và năm mới. Vào ngày 7, Cục Phát triển đất đai tỉnh, Cục Chính sách đất đai quốc gia của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch, Cục Đường bộ của Cục Phát triển Tohoku, Văn phòng Sông Aomori và Quốc lộ đã tổ chức cuộc họp về các biện pháp đối phó với tuyết rơi dày đặc cuộc họp liên lạc và phối hợp.
Cục Phát triển Tohoku sẽ hỗ trợ các thành phố bằng cách cung cấp các thiết bị như máy dọn tuyết. Để đẩy nhanh tốc độ dọn tuyết trên đường đô thị, thành phố cũng đã quyết định thực hiện các biện pháp như quét tuyết từ đường thành phố lên quốc lộ và vận chuyển, dọn tuyết bằng xe ben do chính phủ sắp xếp. Văn phòng Đường cao tốc và Sông Aomori cho 15 đô thị trong tỉnh mượn 29 máy thổi tuyết nhỏ.
Các công ty xây dựng có trụ sở tại tỉnh này đang làm mọi thứ trong khả năng của mình để dọn tuyết. Tổng cộng có 7 công ty phụ trách công tác bảo trì và quản lý trên các tuyến quốc lộ đang hoạt động hết công suất: Terashita Construction, Mimura Kogyosha, Kanai Gumi, Fuji Construction, Saisho Construction JV, Daikan Kogyo và Fujimoto Construction. Tỉnh sẽ lắng nghe yêu cầu hỗ trợ từ các thành phố và Cục Phát triển Tohoku sẽ nhanh chóng đáp ứng các yêu cầu.
Vào tháng 12 năm ngoái, Hội đồng thông quan đường bộ Tohoku (chủ tịch: Yasuhiro Kimura, Giám đốc đường bộ, Cục phát triển Tohoku), một tổ chức gồm các nhà quản lý đường bộ và hiệp hội ngành xây dựng ở khu vực Tohoku, đã thành lập Hội đồng thông quan đường bộ Tohoku (Chủ tịch: Yasuhiro Kimura , Giám đốc Đường bộ, Cục Phát triển Tohoku) để chuẩn bị ứng phó khẩn cấp trong trường hợp xảy ra thảm họa quy mô lớn. Ngoài việc dọn sạch 105 tuyến đường với tổng chiều dài khoảng 6.000 km, kế hoạch này còn bao gồm các biện pháp như dọn tuyết chuyên sâu để tránh ùn tắc phương tiện quy mô lớn do tuyết dày.
Để đối phó với tình trạng tuyết rơi dày đặc này, Cục Đường bộ của Cục Phát triển Khu vực Tohoku đã thiết lập một hệ thống phản ánh ``các hạng mục cần thực hiện khi có tuyết rơi dày đặc (mốc thời gian)'' do mỗi tỉnh thiết lập.
Dự kiến tuyết sẽ rơi ở nhiều khu vực khác nhau dọc theo Biển Nhật Bản, bao gồm cả ba ngày cuối tuần. Vào ngày 9, tỉnh Aomori đã thành lập ``Trung tâm thông tin tình nguyện viên phòng chống thiên tai của tỉnh'' để hỗ trợ việc tiếp nhận tình nguyện viên suôn sẻ trong trường hợp xảy ra thảm họa. Chúng tôi sẽ phổ biến thông tin trong khi phối hợp với các thành phố. Ngoài ra, đợt tuyết rơi dày đặc gần đây sẽ được coi là ``giới hạn thảm họa'' của quỹ hỗ trợ ổn định kinh doanh của hệ thống cho vay bảo lãnh đặc biệt, nhằm hỗ trợ tài chính cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ trong tỉnh có hoạt động kinh doanh bị gián đoạn do dịch bệnh. thiệt hại do tuyết.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt