Cục Phát triển Kanto và những người khác / Nakabashi (Thành phố Ashikaga, tỉnh Tochigi) Công việc tái thiết bắt đầu, đồng thời nâng cao kè

Cục Phát triển Kanto và những người khác / Nakabashi (Thành phố Ashikaga, tỉnh Tochigi) Công việc tái thiết bắt đầu, đồng thời nâng cao kè

    Cục Phát triển Kanto và những người khác / Nakabashi (Thành phố Ashikaga, tỉnh Tochigi) Công việc tái thiết bắt đầu, đồng thời nâng cao kè


    Hình ảnh sau khi thay thế (tư liệu của Cục phát triển Kanto)


    Động thổ của các bên liên quan

    Vào ngày 13, Cục Phát triển Vùng Kanto, Tỉnh Tochigi và Thành phố Ashikaga đã tổ chức lễ động thổ tại địa phương cho "Dự án Tái thiết Nakahashi (Thành phố Ashikaga)" do tỉnh thực hiện. Để ngăn ngừa thiệt hại do lũ lụt, cây cầu sẽ được thay thế và kè sẽ được nâng lên cùng một lúc. Liên doanh Iwasawa Construction và Tate Construction bắt đầu thi công lắp đặt trụ cầu phía tả ngạn. Công trình đê quai kênh sông do Sanko Industry thực hiện sẽ bắt đầu vào cuối tháng 11.


    Lễ động thổ có sự tham dự của Giám đốc Cục Phát triển Kanto Masayoshi Hirose, Tỉnh trưởng Tomiichi Fukuda, Thị trưởng Naohide Hayakawa, và các thành viên Quốc hội địa phương. Hirose giải thích rằng công việc thay thế sẽ là một bước tiến lớn hướng tới việc cải thiện sự an toàn của việc kiểm soát lũ lụt trên sông Watarase. Thống đốc Fukuda bày tỏ sự kỳ vọng của mình đối với cây cầu mới, nói rằng: "Nó sẽ mang đến một cuộc sống an toàn và đảm bảo cho cư dân địa phương." Thị trưởng Hayakawa bày tỏ quyết tâm của mình, nói: "Chúng tôi coi dự án này là cơ hội để tạo ra một thị trấn mới và làm việc để hồi sinh trung tâm thành phố." Sau đó, những người liên quan đã động thổ và cầu nguyện cho sự an toàn của công trình.


    Vị trí của cầu Nakabashi bắc qua sông Watarase nằm giữa Tori 2-chome và Minami-machi. Ba mái vòm được hoàn thành vào năm 1936 nổi tiếng như một cảnh quan đại diện cho thành phố. Trượt phần vòm ba xuống hạ lưu và tái sử dụng nó làm cầu đi bộ. Một cây cầu mới sẽ được xây dựng tại vị trí hiện tại để cung cấp không gian cho ô tô lưu thông, và bờ kè sẽ được nâng lên để chuẩn bị cho thiệt hại do lũ lụt. Chiều dài của công trình bao gồm cả đường kết nối là 640 mét. Chiều dài của cây cầu dành cho người đi bộ sẽ là 284 mét. Tổng chi phí dự án (bao gồm thuế) là 10,7 tỷ yên. Chúng tôi đặt mục tiêu hoàn thành việc xây dựng vào tháng 3 năm 2028.


    Công ty Tư vấn Xây dựng Fukisawa (Thành phố Utsunomiya) phụ trách thiết kế chi tiết cây cầu mới và Viện Kỹ thuật Kết cấu Nhật Bản (Chiyoda-ku, Tokyo) phụ trách thiết kế chi tiết đường vào (cầu vượt JR).

    Zalo
    Hotline