COVID ở Đông Nam Á tăng đột biến vào chuỗi cung ứng của các công ty Nhật

COVID ở Đông Nam Á tăng đột biến vào chuỗi cung ứng của các công ty Nhật

    TIÊU ĐIỂM: COVID ở Đông Nam Á tăng đột biến vào chuỗi cung ứng của các công ty Nhật
    Các ca nhiễm coronavirus gia tăng ở Đông Nam Á, ở các quốc gia như Malaysia và Indonesia, đã bắt đầu ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng của các công ty Nhật Bản, với khả năng gián đoạn sản xuất trong khu vực ngày càng trở nên hiện thực.

    Tại Malaysia, nơi đã bắt đầu đóng cửa từ ngày 1 tháng 6, các nhà máy thuộc Toyota Motor Corp và Honda Motor Co. vẫn đóng cửa. Điều đó phần lớn là do các quy định giới hạn công nhân nhà máy báo cáo làm việc ở mức 10% hoặc ít hơn.

    Việc khóa sổ đã được gia hạn hai lần, với những hạn chế nghiêm ngặt hơn được áp dụng vào ngày 5/7 đối với khu vực thủ đô của Malaysia, nơi tập trung các công ty Nhật Bản hoạt động tại nước này.

    Một con đường bị chặn ở trung tâm Jakarta vào ngày 6 tháng 7 năm 2021, khi thủ đô Indonesia chứng kiến ​​sự lây lan nhanh chóng của biến thể coronavirus Delta. (Kyodo) == Kyodo

    Mitsui Mining & Smelting Co., công ty sản xuất vật liệu điện thoại thông minh ở Malaysia, đã thông báo ngừng sản xuất vào ngày 5 tháng 7. Mặc dù chính phủ đã cho phép ngành công nghiệp điện tử hoạt động trở lại, một đại diện báo chí của công ty cho biết sản xuất sẽ không trở lại mức trước đó cho đến khoảng giữa cuối tháng bảy và đầu tháng tám.

    Các công ty Nhật Bản cũng bị ảnh hưởng nặng nề tại Indonesia, nơi số ca nhiễm mới hàng ngày đã vượt qua con số 40.000 vào thứ Hai. Một cuộc khảo sát được thực hiện bởi Tổ chức Ngoại thương Nhật Bản cho thấy các nhà sản xuất sau khi nhà sản xuất chê bai sự gia tăng các bệnh nhiễm trùng và ảnh hưởng đến hoạt động của họ. Một công ty báo cáo có 18% lực lượng lao động của họ bị nhiễm bệnh, gây ra các vấn đề cho hoạt động của họ.

    Cũng vì cảm thấy khó hoạt động hết công suất do những hạn chế đối với việc di chuyển của người dân, nhiều công ty Nhật Bản hoạt động tại Indonesia đang cân nhắc việc đưa những người Nhật xa xứ về nước.

    Một quan chức của một nhà sản xuất ô tô Nhật Bản có trụ sở tại Đông Nam Á cho biết sự khác biệt giữa đại dịch coronavirus và thảm họa thiên nhiên nằm ở chỗ, đại dịch này có tác động lâu dài đến chuỗi cung ứng và tấn công đồng thời nhiều khu vực.

    Quan chức này nói rằng ở Đông Nam Á, nơi việc triển khai vắc xin vẫn còn chậm, rất khó để đưa ra dự báo cho một năm, ít hơn là những dự báo dài hơn.

    Thái Lan, được coi là trụ cột trong mạng lưới sản xuất của các công ty Nhật Bản trong khu vực, đã áp đặt lệnh giới nghiêm đối với khu vực Bangkok kể từ hôm thứ Hai. Nhưng điều đó vẫn chưa đi kèm với những hạn chế mạnh mẽ đối với hoạt động của công ty. Một công ty điện tử Nhật Bản cho rằng tác động của lệnh giới nghiêm dự kiến ​​sẽ được hạn chế.

    Việt Nam, từng được quảng cáo rộng rãi về việc ngăn chặn thành công đại dịch, đang trải qua một sự gia tăng số ca bệnh tại thành phố lớn nhất là Thành phố Hồ Chí Minh.

    Vì vậy, Kitami, một nhà nghiên cứu tại JETRO Bangkok, nói rằng trong khi các công ty Nhật Bản đang cố gắng hết sức trong bối cảnh đại dịch, "có khả năng là nếu bệnh nhiễm trùng tiếp tục lây lan ở các nước khác, các quy định mạnh mẽ như của Malaysia có thể được thông qua ở đó."

    Ông nói: “Điều đó có thể làm suy giảm ham muốn đầu tư.

    Zalo
    Hotline