Sà lan dỡ hàng "Yashimaru" do Rinkai Nissan Construction đang đóng đã hoàn thành và một chuyến tham quan đã được tổ chức vào ngày 14 tại khu vực Cảng Nanko của Osaka (Phường Suminoe, Thành phố Osaka). Được trang bị động cơ đáp ứng quy định bậc 2 đối với khí nitơ oxit (NOx) do Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) quy định, đây được kỳ vọng là loại tàu công trình thân thiện với môi trường. Cục Phát triển Khu vực Kinki, Cục Cảng và Cảng Osaka, Thành phố Kobe và nhiều nhà thầu khác đã tham gia chuyến tham quan.
Yashima Maru đã hoàn thành
Đây sẽ là lần đầu tiên sau 27 năm công ty đóng mới một thiết bị dỡ hàng bằng sà lan mà công ty đã có nhiều kinh nghiệm. Nó được đóng từ ngày 25 tháng 8 năm 2022 đến ngày 30 tháng 5 năm 2023 tại Nhà máy đóng tàu Shin Kurushima Sanoyas Mizushima (thành phố Kurashiki, tỉnh Okayama). Chi phí xây dựng khoảng 2 tỷ yên.
Một nhóm từ Văn phòng bảo trì sân bay và cảng Osaka của Cục phát triển Kinki đã tham quan nội thất
Quy mô thân tàu dài 54 mét, rộng 16 mét và sâu 3,8 mét. Được trang bị tổng cộng 3 động cơ tuân thủ quy định NOX Cấp 2: truyền động bơm đất (1.839 kW), động cơ chính (1.620 kW) và thiết bị phụ trợ (355 kW). Có thể điều khiển từ xa tời điều động tàu, tời cập bến tàu đất thông qua camera giám sát.
Công suất nâng đất là 750 mét khối mỗi giờ. Đường kính ống xả cát 630 mm, khối lượng xả 2.151 tấn (mớn nước dự kiến 2,5 mét).
Tương thích với nhiên liệu sinh học và các cơ sở cung cấp điện trên bờ. Trong tương lai, bằng cách lắp đặt thiết bị phát điện trên thân tàu, nó sẽ đóng vai trò là tàu phát điện trong trường hợp xảy ra thảm họa.
Để đối phó với việc xây dựng lâu dài, chúng tôi đã lắp đặt một phòng khách được trang bị Wi-Fi, một phòng chỉ dành cho phụ nữ có vòi sen và một văn phòng theo đuổi môi trường làm việc thoải mái cho những người đi biển.
Michiyasu Usui, Tổng Giám đốc Trụ sở Kỹ thuật Xây dựng của công ty, cho biết, "Chúng tôi muốn phát triển hoạt động trên toàn quốc như một con tàu đáp ứng nhu cầu của thời đại, chẳng hạn như các biện pháp môi trường và tiết kiệm lao động." Chika Tsukuda, Giám đốc Văn phòng Phát triển Sân bay và Cảng Osaka thuộc Cục Phát triển Kinki, người đã tham gia chuyến tham quan, cho biết: "Sự ra đời của sà lan dỡ hàng hiện đại đã khơi dậy sự quan tâm đến việc xây dựng cảng trong giới trẻ. người sẽ dẫn dắt tương lai. Tôi muốn điều đó", anh nói.
Yashima Maru dự kiến sẽ bắt đầu hoạt động tại quận Aboshi của cảng Himeji trong tương lai gần, cũng như chạy thử nghiệm.
