Công Nghệ Phun Hydro Của Newlight Cắt Giảm Nhiên Liệu Cho Tàu Hàng

Ngày 02 tháng 9 năm 2026

Bài viết bởi Annie Nguyễn

Newlight, một công ty khởi nghiệp tại Khu vực Vịnh San Francisco, đã huy động được 9 triệu USD vốn hạt giống để phát triển hệ thống phun hydro cải tiến cho tàu hàng. Công ty tuyên bố công nghệ này có thể cắt giảm hơn 20% lượng nhiên liệu tiêu thụ và khí thải, giúp mỗi tàu tiết kiệm đến 500.000 USD mỗi năm.

Hệ thống hoạt động bằng cách giám sát động cơ diesel của tàu đến từng mili giây, bơm hydro nén vào thời điểm tối ưu để giảm lượng nhiên liệu. Nó theo dõi nhiệt độ khí thải, áp suất buồng đốt và lượng khí nạp, điều chỉnh dòng hydro mỗi khi piston di chuyển. Newlight cung cấp giải pháp cải tạo có thể lắp đặt trong vòng chưa đầy hai tuần mà không cần đưa tàu vào ụ khô.

Hệ thống vừa hoàn thành chuyến đi thương mại đường dài đầu tiên - hành trình 8.500 hải lý từ Singapore đến Ghana trên một tàu hàng rời của Lomar Shipping dài 650 feet - với kết quả cắt giảm 24% nhiên liệu và 28% lượng khí thải carbon dioxide. Newlight cũng đã ký thỏa thuận lắp đặt hệ thống trên 12 tàu thuộc nhiều công ty khác nhau và có kế hoạch triển khai rộng rãi hơn vào năm tới.

Mặc dù các đối thủ đang theo đuổi phương pháp phun nhiên liệu tương tự sử dụng amoniac hoặc methanol, Newlight cho rằng công nghệ hydro của họ tối ưu hơn và yêu cầu ít thay đổi hơn đối với động cơ diesel phổ biến trên tàu hàng.

#Newlight #HydrogenInjection #Shipping #CleanTech #EmissionsReduction #Maritime #EnergyTransition #CargoShip