Từ việc di chuyển vào giờ cao điểm trong thành phố đến hoạt động của đội xe vận tải xuyên quốc gia, một công cụ mới từ Phòng thí nghiệm quốc gia Argonne thuộc Bộ Năng lượng Hoa Kỳ có thể cho thấy bức tranh về cách các phương tiện sử dụng năng lượng trên quy mô lớn.
Tín dụng: CC0 Public Domain
Công cụ có tên Autonomie Express được thiết kế để giúp các công ty vận tải và di chuyển, các nhà nghiên cứu, nhà quy hoạch đô thị và những bên khác ước tính mức tiêu thụ năng lượng và lượng khí thải nhà kính của xe. Công cụ này—miễn phí cho tất cả người dùng—đánh giá mức tiêu thụ năng lượng của nhiều loại xe, cả hiện tại và tương lai.
"Bạn có thể hỏi, nếu 50% trong số những chiếc xe này là xe điện chạy bằng pin thì sao—điều đó sẽ tác động như thế nào đến lưu lượng giao thông?" Phillip Sharer, giám đốc nhóm kỹ thuật hệ thống dựa trên mô hình của Argonne, cho biết. "Trong 20 năm qua, giao thông đã trở nên phức tạp hơn với sự ra đời của các công nghệ mới, cả ở cấp độ hệ thống truyền động và cấp độ xe, cũng như trí thông minh được bổ sung vào xe cộ và đường bộ. Chúng ta có sự kết hợp giữa xe thông thường, xe hybrid và xe điện với nhiều kích cỡ khác nhau trên đường hiện nay, và chúng tôi dự đoán sẽ có nhiều hơn nữa trong những năm tới."
Để tính đến sự phức tạp mới này, Autonomie Express được trang bị một thư viện lớn các loại xe, từ xe chở khách hạng nhẹ đến xe tải hạng nặng. Nó mô hình hóa hệ thống truyền động riêng lẻ, mức tiêu thụ nhiên liệu và mức sử dụng pin của chúng.
Autonomie Express thậm chí còn bao gồm cả những mẫu xe chưa được công bố rộng rãi. Với sự trợ giúp của thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, thư viện của Autonomie Express bao gồm những chiếc xe mới dự kiến đến năm 2050.
"Các mô phỏng xe trong Autonomie Express bao gồm tất cả các xe hiện đại hiện đang lưu thông trên đường, cũng như các xe dự kiến sẽ lưu thông trên đường trong hai thập kỷ tới", Ram Vijayagopal, giám đốc nhóm đánh giá xe và công nghệ cho biết. "Bằng cách có thể lựa chọn từ hơn 5.000 mẫu xe hoàn chỉnh, các kỹ sư vận tải có thể phát triển các mô phỏng thực tế về đội xe hiện tại và tương lai".
Autonomie Express có thể giúp các bên liên quan dễ dàng thấy được tác động của các hoạt động và đội xe hiện tại của họ, cũng như cho thấy cách họ đang cải thiện. Ví dụ, nó có thể ước tính số tiền mà một công ty vận tải có thể tiết kiệm được khi chuyển sang xe điện hoặc lượng giao thông vào giờ cao điểm đóng góp bao nhiêu vào mức tiêu thụ năng lượng của một thành phố.
Công cụ này được thiết kế để hoạt động kết hợp với các công cụ mô phỏng lưu lượng giao thông quy mô nhỏ và lớn như Aimsun, PTV Vissim, Eclipse SUMO hoặc POLARIS của Argonne để mô hình hóa tác động của các công nghệ mới như điện khí hóa, kết nối và tự động hóa khi triển khai ở quy mô lớn.
Nhóm phát triển Autonomie Express được dẫn dắt bởi Aymeric Rousseau, giám đốc bộ phận hệ thống xe cộ và di động.
"Express được thiết kế để dễ sử dụng", Rousseau cho biết. "Việc lựa chọn phương tiện và kết nối với các công cụ mô phỏng vi mô và mô phỏng trung mô đã được sắp xếp hợp lý thông qua giao diện người dùng đồ họa. Các đội xe được xác định trước cho nhiều tình huống cung cấp các giải pháp sẵn sàng sử dụng cho các nhà nghiên cứu để ước tính chính xác tác động năng lượng của các công nghệ".
Nhóm nghiên cứu gần đây đã công bố tính khả dụng của Autonomie Express, miễn phí khi có giấy phép. Họ hy vọng nó sẽ khuyến khích người dùng sử dụng các phương tiện giao thông tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường hơn bằng cách chỉ cho họ biết nơi để bắt đầu.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
